电动机机身过热主要是由（yóu）什么引起的？

   1）电源导致电动（dòng）机过热产生故障：

    ① 电源电压过高（gāo）。当电（diàn）源电压过高（gāo）时，电动机贩反电动势、磁通及磁通密（mì）度均随之增大。由于铁损耗（hào）的（de）大小与磁通密度平方成正比，则（zé）铁损耗增加，导致铁心过热。而磁（cí）通增加，又致使励磁电流分（fèn）量急剧增加，造成（chéng）定子绕组（zǔ）1铜损增大（dà），使绕组过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使（shǐ）电动机过热（rè）。

    ② 电源（yuán）电压过（guò）低。电源电压过低时，若电动机的电磁转矩保持不变，磁（cí）通（tōng）将降低，转子（zǐ）电流相应增大，定子电流中负载电源（yuán）分量随之（zhī）增加，造成绕线的铜损（sǔn）耗增大,致使定、转子绕组过热（rè）。

    ③ 电源电（diàn）压不对称。当电源线一相（xiàng）断路、保险（xiǎn）丝（sī）一相熔（róng）断，或闸刀起动设备（bèi）角头烧伤致使一相不通，都将造成三相电动机走单相，致使运行的二相（xiàng）绕组通过大（dà）电流而过热，及至烧毁。

    ④.三相电源不平（píng）衡。当三相电源不平衡时，会使（shǐ）电动机的三相电（diàn）流不平（píng）衡，引起绕组过热。

    2）负载使电动机过热的原因 负载方面使电动机过热原因有以（yǐ）下几种：

    ① 电动机（jī）过载运行。当设备不配套，电动机的负载功率大于电动机的额定功（gōng）率时，则电动机长期（qī）过载运行（háng）（即小马拉大车），会导（dǎo）致电动机过热。维修过热（rè）电动机时，应先搞（gǎo）清负载功率与电动机功率是否相符，以防盲无目的的拆卸。

    ② 拖动（dòng）的机械负载工作不（bú）正常。设备虽（suī）然配套，但所（suǒ）拖动的机械负载工作（zuò）不（bú）正常，运行时负载时大时小，如（rú）脱（tuō）粒机喂入量过大时（shí），电动机过（guò）载而发热。

    ③ 拖动的机械有故障。当被拖动的机械有故障，转动不灵活或被卡住，都将使电动机过载，造成电动机绕组过热。

    3）电动（dòng）机本身造成过热的原因 电（diàn）动机本身造成过热原因有以下几种：

    ① 电动机绕组断路。当电动机绕组（zǔ）中有一相绕组断路，或并联支路（lù）中有一条支路断路时，都（dōu）将（jiāng）导致三相电流不平衡，使电动机过热（rè）。

    ② 电动（dòng）机（jī）绕组短路。当（dāng）电动机绕组出现短路故障时，短路（lù）电（diàn）流比正常工作电流大得多，使绕组铜损（sǔn）耗增加，导致（zhì）绕组过热，甚至烧毁。

    ③ 电（diàn）动机接法错误。当三角形接法电动机错接成星形时（shí），电动机仍带满负载运行（háng），定子绕组流过（guò）的电流（liú）要（yào）超过额定电流，乃至导致电动机自行停（tíng）车，若停转时（shí）间稍长又未（wèi）切断电源，绕组不仅（jǐn）严重过热，还将烧毁。 当星形（xíng）连（lián）接的电动机错接成三角形，或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联，都将使绕组与铁心过热，严重时将烧毁绕组。

    4）电动机接法错误当一个线圈、线圈组或一相绕组（zǔ）接（jiē）反时，都会导致三（sān）相电流严重不（bú）平衡，而使绕组过热。