電（diàn）動機機身過熱（rè）主要是由什麽引起的？

   1）電源導致電動機過熱產生故障：

    ① 電源電壓過高。當電源（yuán）電壓過高時，電動機販反電動勢、磁通及磁通密度（dù）均隨之增大。由於鐵損耗的大（dà）小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通（tōng）增加，又（yòu）致使勵磁（cí）電流分量急劇增加，造（zào）成定子繞組1銅損增大，使（shǐ）繞組過熱。因此，電源（yuán）電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

    ② 電源電壓過（guò）低。電源電壓過低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定子電流中負載（zǎi）電源分量（liàng）隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。

    ③ 電源電壓不對稱。當電（diàn）源線一相斷路、保險絲（sī）一相熔斷，或閘（zhá）刀起動（dòng）設（shè）備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走（zǒu）單相（xiàng），致使運（yùn）行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

    ④.三（sān）相電源不平（píng）衡。當三相電源不平衡時，會使電動（dòng）機的（de）三相電流不平衡，引起繞組過熱。

    2）負載使電動機過熱（rè）的原因 負載（zǎi）方麵使電動機過熱原因有以下（xià）幾種：

    ① 電動機過載運行。當設備不（bú）配套，電動機的負（fù）載功率大於電動機的額定功率（lǜ）時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過（guò）熱（rè）電動機時，應先搞清負載功率與電動機功（gōng）率是否相符，以防（fáng）盲無目的的拆卸（xiè）。

    ② 拖動的機械負（fù）載工作不正常。設（shè）備雖然配套，但所拖動的機械（xiè）負載工作不正常，運行時負載時大時小，如脫粒機喂入量過大時，電動機過（guò）載而發熱。

    ③ 拖動的機械有故障。當被拖動的機（jī）械有故障，轉動不靈活（huó）或被卡住，都將使電（diàn）動（dòng）機過載，造成電動機繞組過熱。

    3）電動機本身造成過（guò）熱的原因（yīn） 電動機本身造成過熱原因有以下（xià）幾種：

    ① 電動機繞組斷路。當（dāng）電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三（sān）相電流不平衡，使電動（dòng）機過熱。

    ② 電動（dòng）機繞組（zǔ）短路。當電動機繞組（zǔ）出現短路故障時，短路電流比（bǐ）正常工作（zuò）電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

    ③ 電動機接法錯誤。當（dāng）三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流（liú）要超過額定電流，乃至導致（zhì）電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組（zǔ）不僅嚴重過熱（rè），還將燒毀。 當星形連接的電動機錯接成（chéng）三角形，或若幹（gàn）個線圈組串成一條支路的電動機錯接成（chéng）二支路並聯，都將使繞組與（yǔ）鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

    4）電動機接法錯誤當一個線圈（quān）、線圈（quān）組或（huò）一相繞組接反時，都會導（dǎo）致三相電（diàn）流嚴重（chóng）不平衡（héng），而使繞組過熱。