柴油发电机组的现状及未来的发展趋向

   柴油发电机组作为一种特殊的供电（diàn）设备已广泛用于工程、建筑、舰（jiàn）船、农业、军事、金融、电信及科研（yán）等领域。柴油发电机（jī）组所配套使用的柴油机一般为四冲程水冷式高速柴油机。

   20世纪70年代和80年代后期开始生产的135系列、110系列、190系列和120系列等柴油（yóu）发电机（jī）组所使用的柴油机大都是四（sì）冲程水冷高速柴油机，且多数柴油机为自然（rán）吸气型，少数为增压型（xíng）。这些柴油机的特点是体积大，功率小，耗油量大，因此（cǐ）从（cóng）20世纪80年代后期（qī）开始，各（gè）生产厂家（jiā）为了缩小（xiǎo）柴油机的（de）体积，提高功（gōng）率，降低耗油（yóu）量，同时也是为了降低生（shēng）产成本，在40KW以上的柴油机上普遍采用涡轮增压技术（shù）和空气中冷技术（shù），少数厂家还采（cǎi）用了多气门技术。为了（le）进（jìn）一步提高燃油的利用率，降低柴油机的排气噪声和对（duì）环境的污（wū）染，提高柴油发电机组的（de）供电质量，人们（men）又在柴油机燃油系统的（de）组成部（bù）件中（zhōng）采用电喷技术、电子调速（sù）技术，叫先进的柴油机还采用了高压共轨式燃油供给系统等。为了缩小交流同步发电机的体（tǐ）积，降低（dī）机组的噪声和（hé）震动，发（fā）电机生产厂家较多采用单轴结构和降噪技术。为了提高交流同步发电机的整体参数，较多的生产厂家由（yóu）生产有刷同步发电机组（zǔ）改为生产较先进的无刷交流同步发电机组，在配电和控制系统方面采用微处理器和数字（zì）化显示技术，同时个别柴油发电机（jī）组还具（jù）有远程控制接（jiē）口。

   随着世界范围内制造技（jì）术、自（zì）动控（kòng）制（zhì）技术、电子技术以及复合材料（liào）制造技术的不断发展。柴油（yóu）发（fā）电机组（zǔ）正向小型化、大功率、低油耗、低（dī）排放、低（dī）噪声和智（zhì）能化方向（xiàng）发展。相关技（jì）术的（de）不断进步和更新，使得柴（chái）油发电机组的供电保（bǎo）障能力和技术水平不断得以提高，这必将技术的不断进步和更新（xīn），使得柴油发电机组的供电保障能力和技术水平不断得以提（tí）高，这必将极大的促进各领域综合供电保障（zhàng）能（néng）力不断（duàn）增（zēng）强。

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