发电（diàn）机组中输油泵的作用与结构（gòu）

一、输油泵的作用

输油泵的作用是保证柴油（yóu）在低压油路内循环，并确保一定数量和（hé）压力的柴油通过柴油软管和柴油滤清器（qì）输送到喷油泵中。输油泵的结构形式较多（duō），常见的（de）有活塞式。滑板式和转子式等。中小型高速柴（chái）油机常采用活塞式（shì）和滑片式输油泵，转子式输油泵一般装在分配式喷油泵上（shàng），目前使（shǐ）用较广泛的是活（huó）塞（sāi）式输油（yóu）泵。

二、活塞式输油泵的结构

货（huò）代是（shì）输油泵靠喷油泵凸轮轴上的偏心轮进行驱动并和喷油泵组成一个整体。活塞式输油泵主要（yào）由手油泵、活塞组合件、泵体、进油孔（kǒng）、进（jìn）油阀、出油孔、出油阀等（děng）零件组成。

输（shū）油（yóu）泵的（de）泵体内装配有活塞，在活塞的一侧装配有活塞弹簧（huáng），活（huó）塞弹簧的外侧是活塞弹簧紧座，在活塞的内侧安装有推杆、推杆弹簧和滚（gǔn）轮式挺杆，推杆弹簧使挺杆的滚轮（lún）与喷油泵凸轮轴上的偏心轮保持贴（tiē）紧。在泵体上装有进油阀和出油阀，进、出油阀均为且在油阀的上部安（ān）装有进、出油阀弹簧。在（zài）进油阀弹簧上面装有手油泵组合件，它（tā）主要有泵体、手油泵活（huó）塞、手（shǒu）油泵杆和按（àn）钮等组成。

手油泵的作用（yòng）有（yǒu）二：一是（shì）确保（bǎo）柴油机（jī）在（zài）启动（dòng）前，使低（dī）压油路内部充满柴油；二是排出低压油路内部的空气，以防止柴（chái）油机启动后转速不稳定。

三、活塞式输油泵（bèng）的工作原理（lǐ）

柴油机工作时，输油（yóu）泵利用（yòng）其上部安（ān）装的滚轮与喷油泵凸轮轴上的偏心轮作相对运动，使泵内活塞产生往复运动。利用这种抽（chōu）吸作用，将柴油输送到喷油泵（bèng）内部的主油道（dào）中。同（tóng）时，输油泵还可根（gēn）据柴油机负荷的大小，自动调整供入喷（pēn）油泵的柴油量。

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