快（kuài）速判斷柴油發電機組出現不正常響聲的原因的方法

快速判斷柴油發（fā）電機組出現不正常響聲的原因的方法（fǎ）

    柴油發電機組在日常（cháng）使用中難免會出現這樣那樣的小問題，作為使用方該如何（hé）快速、準確的判斷問題所在，在第一時間內解決問題，減少損失（shī）並（bìng）且能夠更好的（de）維修柴（chái）油發電機組呢？下麵就為您講解（jiě）我們在日常使用（yòng）中柴油機發出不正常響聲（shēng）的原因及（jí）解決方法。

    1、當聽到柴油機運轉過程中出現不正常的響聲時，首（shǒu）先要確定（dìng）響聲是來自何（hé）處，例如是氣門室內部、機體內部、前蓋板處（chù）、發電機與柴油機的（de）接合處還是汽（qì）缸內。當確定（dìng）部位後，就要根據柴油機的工作原理（lǐ）進行判斷。

    2、當聽到異常響聲在機體（tǐ）內部時，應迅（xùn）速停機，打（dǎ）開柴油機（jī）的機（jī）體側蓋板，用手推動連杆的中間位置，如（rú）果響聲在連（lián）杆的上部，此時可以斷定是活塞與連杆（gǎn）銅（tóng）套出（chū）現故障。如在晃動（dòng）的過程中（zhōng）發（fā）現響聲在連杆的下部，則可以斷定是連杆瓦與軸頸的間隙過大或曲軸本身（shēn）有故障。

    3、當聽到異常（cháng）響聲在機體的上部或氣門室內部時（shí），可以認為是氣門間隙調整不（bú）當，氣門彈簧斷裂，搖臂座鬆動或氣門推杆沒有（yǒu）放置在挺杆中央位置等。

    4、當聽到異常響聲在柴油機的（de）前蓋板處時，一般可以認為是各種齒（chǐ）輪間隙過大，齒（chǐ）輪緊固螺（luó）母鬆動，或有個別齒輪（lún）發（fā）生打齒故障。

    5、當異常（cháng）響聲在柴油機與（yǔ）發電機的接合（hé）處時，可以認（rèn）為是柴油機與發電機的內部接口膠圈（quān）有故障（zhàng）。

    6、當異（yì）常響聲來自汽缸內部時，可以斷定是供油提前角調整不當或活（huó）塞與汽缸套的（de）磨損間隙增大。

    7、當聽到柴油機停止後發電機內部還有轉動的聲音，則可以（yǐ）認為是發電機內部軸承或個別銷子鬆動。

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