怎麽（me）做可以使柴油發電機組更加節約柴油（yóu）

隨著油價的節節攀升，節約柴油，減少（shǎo）成本，成了（le）很多用戶優先（xiān）去考慮的（de）問題，那怎麽做，做到（dào）哪幾（jǐ）點，才能更好的節約用油呢，下麵我來教（jiāo）大家幾種方法。
1、提高柴（chái）油機冷卻水的溫（wēn）度
水溫提高能使（shǐ）柴油較完整的（de）燃燒（shāo），機油粘度（dù）會小，能減少運動阻力，能（néng）達到省油效（xiào）果。
2、保持佳供油角
如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。
3、保證機器不漏油
柴油機輸油（yóu）管常因接頭麵不平（píng），墊片變形或損壞（huài）麵存在漏洞現（xiàn）象。處理的辦法是（shì），將墊片塗上氣（qì）門漆放在玻璃板上磨平，正油（yóu）管接頭。增設柴油回（huí）收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管（guǎn）與空（kōng）芯螺絲連接，使回油流入（rù）油箱。
4、油（yóu）料用前進行淨化
柴油（yóu）機（jī）的故障有一半以（yǐ）上出自供油係統。處（chù）理（lǐ）的方法是，買回（huí）的柴油擱置沉澱2-4天再使用，可沉澱（diàn）98%的雜質，如現買現用，可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。
5、改變”大馬拉小車“
適當加（jiā）大柴油機（jī）皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速，使（shǐ）流量、揚程增加，達到節能（néng）目（mù）的。
6、調整噴油（yóu）器的噴油壓力

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