怎麽控製小型柴油發（fā）電（diàn）機組的汙染物排放

  綠色環保、可持續發展是現代社會工業（yè）發展的大趨勢，柴油發電（diàn）機組行業也不例外，人們既希望保（bǎo）有小型柴油發電機的優良性能，又希望盡（jìn）量多的降低汙染物（wù）排放，如何有效控製小型柴油發電機的汙染物排放就成了行業內各大廠家（jiā）研究的焦點。保定（dìng）冈本APP下载网址进入發電機組廠家也是從小型（xíng）柴油發電機的（de）進（jìn）氣係統方麵來談談對汙染物排放的控製，
  根（gēn）據小型發電（diàn）機行業內的相關知識和冈本APP下载网址进入柴油發電機廠家（jiā）多年的研究經驗，冈本APP下载网址进入柴油發電機廠家總結以下兩種改進方式十分有效：
1、采用可變（biàn）渦流進氣係統
   由於進氣渦流強（qiáng）度對NOx的排放影（yǐng）響較大，采用（yòng）可變渦（wō）流進氣（qì）係統的方式依據轉速和負（fù）荷的變化來控製渦流強度（dù），可在不犧牲經濟性的情況下降（jiàng）低（dī）NOx的生成量。
2、采用（yòng）多（duō）氣門技術
   采用多氣門技（jì）術（通常采用（yòng）每缸四氣門：進氣門（mén）和排氣門各2個）可擴大進、排氣門的總（zǒng）流通（tōng）截麵積，充量係數（shù）增加（jiā），且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上，有利於燃（rán）油在（zài）燃燒室空間中均勻分布，其混合氣形成（chéng）和（hé）燃燒條件大（dà）為改善，使放熱規律更（gèng）為合理，尾氣排敏中NOx的排放（fàng）下降，CO的排放也有所減（jiǎn）少，而（ér）且炭煙在大負荷時也明顯下降。
 

  小型柴油發電機進氣係統主要是將經過灰塵、雜質過濾的空氣送（sòng）入氣缸內。庫茲動力認為通過對進氣係統的改進，控製進入的空氣量能有效減少燃燒後的空（kōng）氣汙染。