柴油（yóu）发电（diàn）机组启动十忌

   保定恒发柴油（yóu）发（fā）电机组厂家带大家分析柴油发电（diàn）机组启动十忌：
   在开动柴油发电机组机组前，先检查一下看看机组是否都准备好了没，在机组各个开关（guān）和条件都可行的情况下开动机组，注意一下10种情（qíng）况不能去启动：

   一忌无冷却水或加入沸水启（qǐ）动柴油机（jī）启动后再加冷却水，会使炽热的缸（gāng）套、缸盖等重要部（bù）件因骤然遇冷而引起炸裂（liè）或变形；向冰冷的机体内骤加100℃的开（kāi）水，同样会激裂（liè）缸盖（gài）和机体，应待水温降至60～70℃时再加入。  
   二忌不按规定供油　柴油机不应在启动时将减压手柄放到“工作（zuò）”位置后再供油，而应该在启动前就将油门手柄（bǐng）放到（dào）供（gòng）油的位置上。不按该规定操作的害处是：浪费燃油（yóu）；多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与（yǔ）气缸套之间润滑恶化而加剧磨损；余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果；气缸中过多的柴油燃烧（shāo）不完全会形成积碳。 
   三忌（jì）拉车启动 柴（chái）油机在冷车机油粘稠的情况下拉车启动，会加剧各（gè）运（yùn）动件之间的磨损，从而降低机车的使用寿（shòu）命。                       　　 
   四忌不按期换用润（rùn）滑（huá）油（yóu）、燃油 在天气寒冷的季节（jiē），如果不及时改换粘稠度低的润滑油和燃油，柴油机就很难启动。                       
   五忌用（yòng）明火烘烤（kǎo）油底壳和在进气管处引火启动为防止发生火灾，应用文火、煤火在一定距离外烘烤柴油（yóu）机的油底壳，同时慢慢（màn）摇转油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到润滑。若在柴油机进气管处引火启动，会使物质燃烧产生的灰烬及（jí）硬杂物吸进气缸，造成进、排气门关闭不严而加快（kuài）气缸的磨损。  
   六忌长（zhǎng）时间使用电（diàn）热塞、火（huǒ）焰预热器电热塞（sāi）、火焰（yàn）预热器的发热体都为电热（rè）丝，其耗电（diàn）量和发（fā）热量都很大，长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池，同时也可烧坏电热丝。所（suǒ）以，电热（rè）塞每次连续使用的（de）时间不可超过1分钟，火焰预热器每（měi）次连（lián）续使用的时间要控.制在（zài）20秒钟以内。  
   七（qī）忌直接将机油加入气缸　将机油加入气缸，虽（suī）可（kě）起到密封增压（yā）增温的作（zuò）用，便于柴油机（jī）冷机（jī）启动，但机油不能完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减（jiǎn）弱，气缸的密封性能下降；此外，还会（huì）加速气缸套的磨损，导致柴（chái）油机的功率下降，使启动更加困难（nán），所以不能直接将机油加入气缸。 
   八忌直接将汽油灌入进气管 汽油的燃点较柴油低，比柴油先燃烧。因此直接将（jiāng）汽油灌入进气管，会使（shǐ）发动机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象，严重时还可发生发动机反转。  
   九忌长时（shí）间连续启动　柴油机上的发动机是在低电压、大电流的情况下工作的（de），长时间使用会损坏蓄电（diàn）池。其连续工作的时间不得超过（guò）5秒（miǎo）钟；一次启（qǐ）动不着，应隔15秒钟再启动（dòng）。  
   十忌（jì）刚启动就高（gāo）速运转  柴油机刚启动时（shí），润滑油的温度（dù）低、流动性差，马上高（gāo）速运转，易造成各运动（dòng）部件因缺乏润滑而急（jí）剧磨损，严重时还会发（fā）生烧瓦抱轴。

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