恒（héng）发发电机组厂家解析柴油机（jī）起（qǐ）动困难是什么原因造（zào）成的

  柴油（yóu）发电机组在长期不使用（yòng）的时候，柴油机启动的时候特别困难，往往导致启动多（duō）次都不是十分的顺利，那么柴（chái）油机启动困是什么原因造成的，发（fā）电机组厂家为大家讲解分析。
柴油机起动困难常（cháng）见原因：

一、蓄电池电量不（bú）足或本（běn）身电瓶容量不足（zú）
在起动时（shí），造成起动机起动无力的情况（kuàng）。相关诊断为：利用汽车上的仪表板所显示的（de）仪表灯显示或采用万用表进行检（jiǎn）测，如在没有万用表的情况，可采用鸣喇叭（bā），听其声音大小，声音小或是没有声音（yīn），在接线良好的基础上，可（kě）认（rèn）为蓄电池电量不足或是没电；或是开车大灯，看灯光强弱进行判断；或采用蓄电（diàn）池的正极对地跳火所溅出的电火花进行判断，如火花较（jiào）弱，则认为蓄电池电量不足，此时应当对蓄电池进行充电处理；
二、供油系统存在故障：
1、油箱内无油或油箱开关未打开，油箱开裂、碰瘪
2、柴油品质差，柴油中含水较多
3、在环境温度低于5℃时，采用的机、柴油牌号不当，造成机、柴（chái）油粘度较大，柴（chái）油机
4、轴起动阻（zǔ）力矩较大，难以起（qǐ）动
5、柴油机柴油滤清器堵塞
6、供油系统中有空气，造成供油不（bú）畅
7、供油提前角不正确，供油量不足，无法起动（dòng）
8、喷油器（qì）损坏（huài），喷油压力低，滴油、雾化不良
9、高（gāo）压油管接头（tóu）密封不严或高压油管损坏（huài）漏油（yóu），无法起动
10、喷油泵存在故障：如（rú）出油阀、柱塞偶件磨损、出油阀弹簧、柱塞弹簧断裂等造（zào）成（chéng）喷油（yóu）泵（bèng）不供油（yóu）。

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