機油對柴油發電機組的五大作用

1.潤滑作用：引擎隻要是處於運轉的狀態下，內部機件便會產生摩擦，轉速愈快，摩擦就愈激（jī）烈，例如活塞部份，溫度更可高達攝氏（shì）兩百（bǎi）多度（dù）以上，此（cǐ）時如果沒有機油的存在（zài）柴油發電（diàn）機組，溫度便會高到（dào）將整個引（yǐn）擎燒掉（diào）。機油的（de）第一項功用（yòng）就是利用油（yóu）膜覆蓋於引擎內部金屬表麵（miàn），以減少金屬之間（jiān）的摩擦阻力。

2.散熱作用：汽車引擎本身的散熱（rè），除了靠（kào）冷卻係（xì）統以外，機（jī）油也是一個重要角色，因為機油會流經引擎內部各（gè）處，可帶走機件摩擦產（chǎn）生的熱（rè），而距離冷卻係統較遠的活塞部份，也可經由機油獲得一些（xiē）冷卻效果。

3.清潔作用：引（yǐn）擎長期運轉產生的碳與燃燒剩下的殘渣，會附著於（yú）引擎內部各處，如果未經適當的處理，便會影響引擎的功能（néng），尤其這些（xiē）東西積在活塞環與進、排氣門（mén）等（děng）處，會產生積碳（tàn）或黏著性物質，引起爆震、頓挫不（bú）順、耗油加大（dà），這些現象都是引擎的大敵。機油本身具有清淨分散作（zuò）用，可以不使這些碳與殘渣（zhā）堆積在引擎內部，讓它們形成小顆粒，而懸（xuán）浮在機油裏。

4.密封作用：雖然活塞與汽缸（gāng）壁之間有活塞環來提供密封作用，但（dàn）因金屬表麵並不是（shì）非常平（píng）整，所以密封程度並不會很完好，假使密封作用不（bú）佳的話，引擎（qíng）動力必定降低，所以機油可在金屬之（zhī）間產生薄膜，提供引擎良好的密封作用，提高引擎運轉效率。

5.防蝕、防鏽作用：汽車經過一段時間的（de）行駛，機油內或多或少會自然生成種種腐蝕性的（de）氧化物，尤其是這些腐蝕性物質中的強酸，更容易對引擎內部機件造成（chéng）侵蝕;同時燃燒所（suǒ）生成的水分，雖然大部分會隨廢氣被帶走，但還是有少許水分（fèn）殘留（liú）下來，於是也會損害引擎。所以機油中的添加（jiā）劑（jì）便有防蝕、防鏽的功（gōng）用，以保康明斯發電機組護引（yǐn）擎不受（shòu）這些（xiē）有害物（wù）質的傷害。

  機油是柴油發電機組的隱形保（bǎo）護（hù）層，其品質好壞直接會影響設備的運轉，因此筆者才不厭其（qí）煩的（de）和大家強調機油也有做好存儲（chǔ），購買高品質機油，現在（zài）大（dà）家明白了吧。www.bjdsgy.com