柴油发电机组厂家（jiā）解析操作柴油发电机组不可忽略的四大问题

柴油发电机组厂家解析操作柴油发电机组（zǔ）不可忽略的四大问题
1、柴油（yóu）机在机油不足时运转
这类现象的发生，主要是新手在操作之前没有查看油量的多少，时会（huì）因机油供（gòng）给不足而造成各摩（mó）擦（cā）副表（biǎo）面供油（yóu）不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要（yào）保证机油充（chōng）足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
2、机器超速、超载行驶（shǐ）
如机器严重超速、超载行驶（shǐ），柴油机将在负荷过大、转速过高的（de）工作情（qíng）况下运转，易造成工作粗暴，缸套、活塞（sāi）、连杆等承受的热负荷和机（jī）械负荷加大，易发生拉缸、烧瓦等故障。经常超负荷（hé）运转，造成气缸内（nèi）长时间的粗暴燃烧，容易损坏气缸垫。
3、在机油压力过低的情（qíng）况下运转（zhuǎn）
机油压力过低，则润滑系不能进行正常机油（yóu）循环和压力润滑，各润滑（huá）部位得（dé）不到（dào）充（chōng）足的机油。因此，机器在（zài）行驶过程中，要注意观察机油压力表或机油压力指示灯（dēng）情况。若发现机油压（yā）力低于规定压力时，要立即（jí）停机，排除故障后（hòu）再继续行驶。
4、在冷却水（shuǐ）量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转
柴油（yóu）机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的（de）冷（lěng）却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热（rè）。此时气缸盖、气缸套、活塞组（zǔ）件及气门等主要（yào）受热负荷大，其机械性（xìng）能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。冷却水、机油温度过高（gāo）会加快机油老（lǎo）化变质和烧损，且机油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的（de）条件润滑条件恶化，产生异常磨损。柴油机过热还会（huì）恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。

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