发（fā）电机组专业用冷却液应该怎么使用？

  随着柴油发（fā）电机组强化程度的提高（gāo），发电机对冷却介质的要求亦相应（yīng）的提高，那么应该如何对（duì）发（fā）电机（jī）组选用冷却（què）液呢？其专用冷却液又应该如（rú）何正确使用呢？保定恒发发电设备（bèi）厂家在此给出一份发（fā）电机专（zhuān）用冷（lěng）却液使用指（zhǐ）南供大家参考。


  发电机组工作时，冷却水的正常温度应保持（chí）在75~90℃，此（cǐ）时柴（chái）油机可（kě）发出大功率，燃油消耗将接近经济（jì）状态，机件磨损程（chéng）度也较（jiào）低。如果冷却水的温度过高或过低，或者擅自拆除节温器，就会使（shǐ）冷却系统的功能降低或丧失。因为发电机在（zài）工作时，燃料燃烧会放出大量的热能，气缸内气（qì）体（tǐ）温度高达1800~2000℃，而燃烧产生的热（rè）能中只（zhī）有30%~40%转变为机械能，约有（yǒu）20%~25%被冷却系统带走。

  如果（guǒ）冷却系统工作失常，冷却（què）水温度过高或过低（dī），不（bú）仅会影响发电机的正常工作，甚至会产生故障和事故。冷却水应选用略呈（chéng）碱性的清洁水，千（qiān）万不能含有腐蚀性的化合（hé）物，冷却介质应从冷却水向冷却液的方向发展。冷却系（xì）要使用清洁的（de）软水，应使冷却水的PH值控制在8~11范围之间，尽量减少冷却系内的积垢堵塞，以防影响冷却效果。在使用中要用化学剂定期（qī）清洗冷却系内部（bù），以保证冷却循环良好、散热（rè）正常。
   
  在环境温度高（gāo）于5℃的地区或季节，为减少或避免冷却系（xì）统对（duì）机体的腐蚀和水垢覆积，冷却（què）水中应添加适量的防（fáng）腐油配置成的防锈乳化液（yè）。环境（jìng）温度低于5℃的地区或季节，采用闭式循环冷却系统时（shí），好采用防冻液。在寒冷季节（jiē），为了有利于发电机的启动，可在冷却系统（tǒng）内加入80℃左右的热水，或将油底壳的润滑油（yóu）加温后再启动。工作（zuò）结束，待（dài）发电机温度降（jiàng）低至50~60℃后，将散热器和气缸体的放水阀（fá）全部打开，以便使冷却系统内的水放尽（jìn）。

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