簡單介紹（shào）發電機組連杆組的相關構（gòu）造

   發電（diàn）機組連杆組的功用是連接（jiē）活塞與曲軸，將活塞承受的燃氣（qì）壓力傳給曲軸（zhóu），並和連杆配合，把活（huó）塞的直線（xiàn）往複運動變為曲軸軸（zhóu）的旋轉運動。

   發電（diàn）機（jī）組連杆在工作（zuò）作時，承受有三種作作用力：活塞傳來的氣體（tǐ）壓力；發電機組活塞組零件及（jí）連杆本身（shēn）(小頭)的慣性力；發電（diàn）機組連杆本身（shēn）繞活塞銷作作變速擺動時的慣性（xìng）力（lì）。這些力的大小和方向都是周期性的變化（huà），因此發電機組連杆承受著壓縮、拉伸（shēn）和（hé）橫（héng）向彎曲等交變應力。

   發電機組連杆或連杆螺栓一且（qiě）斷（duàn）裂，就（jiù）可（kě）能造成發電機組整機破壞的重大事故（gù）。如如（rú）果剛度不足，使大頭孔變形失圓，大頭（tóu）軸承的（de）潤滑條件受到破壞，則軸（zhóu）承會發熱而燒損。連杆杆身（shēn）變形（xíng）彎曲，則會造成汽缸（gāng）與活塞的偏磨，引起（qǐ）氣和竄機油。所以要（yào）求連杆在（zài）盡可能輕的情況下，保證有足夠（gòu）的強度和剛度。

   為保證發電機組連（lián）杆結（jié）構輕巧，且有足夠的（de）剛度和強度，一般常用優質（zhì）中碳鋼鋼(如45號鋼)模鍛或滾壓成形，並經調質處理。中小功率發電機組（zǔ）連杆有采用球墨鑄（zhù）鐵製造的，其（qí）效果良好，且（qiě）成本較低。強化程度高的發電機組采用高級合金鋼鋼(如40Cr、40MnB、42CrMo等)液壓製造而成。

   合金鋼的特點是抗疲勞強度高，但對應力集中比較敏感，因此采用合金鋼製造連杆的時候，對其外部形狀、過渡圓角和表麵粗糙度等都有嚴格要求，近年來（lái），明鋼、可鑄鐵及稀（xī）鎂土球墨鑄鐵已廣泛用（yòng）於製造發電機組連杆，其抗（kàng）疲勞強度接近於中碳鋼，並且其切削的性能很好，對應力集（jí）中不敏感，製造成本低。

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