为什么发电机组不允（yǔn）许小负（fù）载运行

   由于发动机内有多（duō）处采（cǎi）用压力密封的形（xíng）式,这种（zhǒng）密（mì）封一般在发动机有约1/3负荷时,才充分发挥作（zuò）用,而负荷小时（shí）便有可能出现轻微的渗漏现象.因（yīn）此国（guó）外发（fā）动机制造商普遍给予（yǔ）强调. 若发电机组在小负荷下运行,随（suí）着运行时（shí）间的延续,会出（chū）现以下故（gù）障:
1、活塞—汽缸套密封（fēng）不（bú）好,机油上窜（cuàn）,进入（rù）燃烧室燃烧,排（pái）气冒蓝烟.
2、对于增压式柴（chái）油机（jī）,由于低载（zǎi）、空载,增压压（yā）力低.容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下（xià）降（jiàng）,机油窜入增压室,随（suí）同进气进入汽缸.
3、上窜至汽缸的一部（bù）分机油参与燃烧,一部分机油不能完全（quán）燃烧,容易形成积炭（tàn）,还有一部分则随排气排出.这样,汽缸（gāng）套排气道内就（jiù）会逐步积聚机油（yóu）,也会形成积炭.
4、增压器的增压室内（nèi）机油积聚到一定程度,就会（huì）从增压器的结合面处（chù）渗漏出（chū）.
5、长期小负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧（shāo）环境恶化等导致大修期提前的后果.

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