保養與維護發電機組（zǔ）柴油機的兩種方式

   為了使發電（diàn）機組柴（chái）油機保持正常運行（háng），延（yán）長其使用壽命，除正確（què）操作（zuò）外，還必須定期地進行（háng）係統、細（xì）致的檢查、調整和清洗，預防早期磨損的各種故障發生，充（chōng）分發揮柴油機的工（gōng）作（zuò）效能和經濟性能。因此，柴油機有嚴格的保養製度，應認真做（zuò）好（hǎo）各項保養工作。
   柴油機結構（gòu）及使用環境條件不同，保養要求與（yǔ）方法也不同，應按（àn）照使用說明書（shū）的要求和具（jù）體工作環境情況，製定出切實可行的保養與維護（hù）製度。下麵以（yǐ）幾種小（xiǎo）型柴油機為（wéi）例，介紹其保養周期與內容。
1. 風冷式柴（chái）油機保養
(1) 每班保養(每工（gōng）作8〜10小時)。停車（chē）前（qián）觀察運行中有（yǒu）沒有異常現象；檢查燃油（yóu）箱及油底殼的油是否足夠，如不足應及時添加規定牌號的柴油與機油；淸潔柴油機外部（bù），及時排除漏油、漏（lòu）氣故障；檢查各聯接件及接頭的緊固情況（kuàng），如有鬆動應及時鎖緊：在灰（huī）塵大的地區（qū）使（shǐ）用時，應檢査空氣濾（lǜ）清器及冷卻風道是否（fǒu）堵塞，必要（yào）時加以（yǐ）清理；拆下（xià）氣門室蓋，在氣門搖臂的油（yóu）孔（kǒng）處加注適量機油。
(2) 一號保養(每工作50小時)。完成每班保養的全部項目（mù）；采用泡（pào）沫塑料濾芯或紙質濾芯的空氣濾清器，應檢查並淸潔濾芯，必要時更換；檢査油路是否漏油，並鎖緊（jǐn）各個（gè）接頭。
(3) 二號保養(每（měi）工作100小時)。完（wán）成一號保養的（de）全部項目;用柴油清洗曲軸箱及齒輪室，視機油質量情況，必（bì）要時更換機油；淸洗燃油（yóu）箱過濾器和（hé）柴油濾芯，必要時更換柴油濾芯；檢查和調整氣門間隙；更換油浴式空氣濾清器中（zhōng）的機油，並拆開濾芯組件，清洗銅絲濾網；檢査氣缸蓋螺母、噴油泵緊固螺母、噴油泵出油閥緊座、連杆螺（luó）母、飛輪螺母等的（de）緊固情況，必要時重新鎖緊。
(4) 三號保養(每工作500小時)。完成二號保養的全部項目；清洗燃油（yóu）箱及其閥門； 清除排氣管及消聲器內的積（jī）炭；清洗甩油盤和曲軸連（lián）杆軸頸上的潤（rùn）滑油孔；檢查氣門的密封性（xìng），必要時研磨氣門；清洗噴油器，檢查噴油器的霧化情（qíng）況；清除活塞、活塞環、氣缸蓋、 氣（qì）缸套上的積炭；檢査活塞環的開口間隙，必要時更換活塞環。
(5) 四號保（bǎo）養(每工作1000〜1500小時)。整體（tǐ）分解，清（qīng）洗幹淨各零件，檢査零件的磨損情況，必（bì）要時進行修複或更換，然後按要求裝複（fù）。
2. 水冷式柴油機保養
(1) 每班保養(每工作10小時)。檢查各聯（lián）接部位，必要時緊固；淸除（chú）柴油機外（wài）表泥土、灰塵和油汙，排除（chú）漏（lòu）油、漏水、漏氣故障；檢查燃油（yóu）、潤滑油、冷（lěng）卻水的存量，不足時按規定牌（pái）號添加。
(2) 一號保養(每工作100小時)。完成每（měi）班保養的全部內容：清洗空（kōng）氣濾（lǜ）淸器並更換（huàn）機油.如工作環（huán）境灰塵較多，此項應提前進行；清洗機油濾清器、燃油箱加油濾網、紙質柴 油濾芯；檢査氣門間隙（xì）和減比機構工作情況，必（bì）要時進行調整；必要時更換曲軸箱的潤滑油。
(3) 二號保養（yǎng）(每工作500小時)。完成一號保養的全部項目；淸洗燃油箱（xiāng）；清除（chú）氣（qì）門上的（de）積炭（tàn），並研磨氣門；清除氣缸蓋、氣缸、活塞（sāi）連杆組的積（jī）炭，並用柴油淸洗幹淨，必要時更（gèng）換磨損超限的零（líng）件；拆下曲軸油塞，淸洗（xǐ）連（lián）杆軸（zhóu）頸油腔和曲軸（zhóu）油（yóu）道；檢査噴油器的噴油 壓力及霧化情況，必要時進行調整；清洗冷卻係統。

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