柴油發電機組水箱散熱器怎麽保養

   柴油發電機組在工作時，壓力蓋應禁閉，以免（miǎn）妨礙冷卻係統（tǒng）的（de）正常工作，需經常（cháng）檢查（chá）水（shuǐ）箱散熱器內的冷卻液液麵並及時補充冷卻（què）液，冷卻液液麵過低會影響係統的（de）冷卻效果，加（jiā）劇柴油機穴蝕，但是需要小心從事，以防蒸汽傷人。那麽平時我們要怎麽保（bǎo）養水（shuǐ）箱散熱器呢？
1、水散熱器的清（qīng）洗
水箱散熱（rè）器需經常維護保（bǎo）養，以保證冷卻（què）液和空（kōng）氣的熱交換。在一般情況（kuàng）下，柴油機（jī）每工作500h左右，應對水箱散熱器的外表和內部進行（háng）清（qīng）理（lǐ）。對其內部水垢及沉澱雜質的（de）清理，可先將散（sàn）熱器內的水放盡（jìn），然後用（yòng）有一定壓力的清水（如自來水），通入散熱器（qì）芯子（zǐ），直（zhí）至流出來的水清潔為止。
2、水散熱器的維護
水箱散熱器使用一段時間後，如果有泄漏，可用焊錫修補。個別（bié）管子嚴（yán）重損壞而無法的修（xiū）補時，允許將管子堵住（zhù），但堵賽的管數不能多於三根，否則可（kě）能（néng）會導致柴油機的出水溫度超過容許（xǔ）範圍。
3、日常注意事項
設在水箱散熱器加水口上的壓力蓋，可使係統的壓力提高至一定的範圍，既提高了冷卻液的沸點，使係統能在較高的溫度和（hé）一定海拔下正常工作，同時也提高了柴油（yóu）機及水泵的抗穴蝕能力。壓力蓋內設有蒸氣閥和空氣閥門，當水箱（xiāng）散熱器內的（de）正壓或負壓超過（guò）規定值時，設在壓力蓋內的（de）閥會（huì）自（zì）動打開從而達到蒸氣排出或空氣進入的目的。

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