消除（chú）柴油發電機噪音的（de）途徑與控製措施

　  柴油發電機組運行（háng）時，通常會產生95-110db(a)的噪聲，運行時產生的柴（chái）油（yóu）發電機組噪（zào）聲，將（jiāng）對周圍環境造成嚴（yán）重損害。那麽在噪聲源無法降低的情況下,該采用哪些措施控製柴油發電（diàn）機組噪聲呢？

　　
　　一、柴油發電機組噪聲源分析
　　
　　柴油發電機噪聲是由多種聲源構成的（de）複雜聲源。按照（zhào）噪聲輻射方式,?它（tā）可（kě）分為空氣動力噪聲、表麵輻射噪聲和電（diàn）磁噪聲（shēng）。按照產生的原因,?柴油發電機組表麵輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其（qí）中空（kōng）氣動力噪聲為柴油發動機（jī）組噪聲的主要噪聲源。
　　
　　1.空氣動力噪聲是由於氣體的非穩定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用（yòng）而產生的柴（chái）油發電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,?包括進氣噪聲、排氣（qì）噪聲（shēng）和冷卻風扇噪聲。
　　
　　2.電磁（cí）噪聲是由發電機轉（zhuǎn）子在電磁場（chǎng）中高速旋轉產生的（de）柴油發動機組噪聲。
　　
　　3.燃（rán）燒噪聲和機（jī）械噪聲很（hěn）難嚴格（gé）區分,?通常將由於柴油（yóu）發電機組汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸（zhóu）、機體向外（wài）輻（fú）射的柴油發動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運（yùn）動件的機械撞擊振動而（ér）產生的柴油發動機組噪聲稱機械噪（zào）聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高於機械噪聲,?而非直噴式柴油機的機械噪（zào）聲（shēng）則高於燃燒噪聲（shēng）。但（dàn）是低速運轉時燃燒噪聲（shēng）都高於機械噪聲（shēng）。
　　
　　二、柴油發電機組噪聲的控製措施
　　
　　柴油發電機組噪聲的控製措施一：隔音房
　　
　　在柴油發電機組（zǔ）位置（zhì）安裝隔聲房，尺寸為8.0m×3.0m×3.5m，隔聲板外（wài）壁為（wéi）1.2mm鍍鋅板。內（nèi）壁為0.8mm穿孔（kǒng）板，中間填充物為32kg/m3超細玻璃棉（mián），槽鋼的（de）凹麵填（tián）充玻璃棉。
　　
　　柴油發電機組噪聲的（de）控製措施二：排風消聲
　　
　　柴（chái）油發電機組依靠自帶風扇排風，在排（pái）風房前部安裝AES型（xíng）矩（jǔ）形消聲（shēng）器，消聲器尺寸為（wéi）1.2m×1.1m×0.9m，消聲器（qì）內裝消聲片厚200mm,間（jiān）距100mm。消聲片采用兩側鍍鋅穿孔板夾超細玻璃棉結構。9個相同（tóng）尺寸的消聲器拚裝成1個1.2m×3.3m×2.7m的大（dà）型消聲（shēng）器。消聲器前300mm處（chù）為相同尺寸的排風百葉窗。
　　
　　柴油發電機組噪聲的控製措施三：進風消聲
　　
　　在隔聲（shēng）房頂部安（ān）裝自然（rán）進風消聲器（qì）。消聲（shēng）器製作同排風消聲器，淨消（xiāo）聲長度為1.0m，截麵尺寸為3.4m×2.0m，消聲片厚（hòu）200mm，間距200mm，消聲器外接無襯裏（lǐ）90°消聲彎頭，消聲彎頭長1.2m。
　　
　　柴（chái）油發電機組噪聲的（de）控製措施四：排煙消聲
　　
　　通過柴油發電機組原（yuán）廠配（pèi）套的2個住宅（zhái）型消聲（shēng）器消聲，消聲後的煙氣合並為（wéi）一個Φ450mm的（de）煙管從（cóng）排風百葉窗伸出向上排放。

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