冬季（jì）低温（wēn）柴油发电机组要杜绝这六种启动方式

  冬季由于（yú）低温，柴油发电机组启动可能会遇到困难，这样（yàng）的情况下，不少客户（hù）有一套（tào）自己的启动窍门，殊不知这些窍门里的一些操作是不可取的。小编提醒大家：冬季低温柴油（yóu）发电机（jī）要（yào）杜绝这六种启动方（fāng）式。

　　一、用明火加热油箱。用明火（huǒ）加（jiā）热油箱，不（bú）仅会破坏机体表面的油漆，而且容易烧坏塑料（liào）油管，造成漏油，甚至会因油箱内气（qì）体急剧膨胀而发生爆炸，导致机体被毁（huǐ）和人员伤亡。
　　
　　二、用明火烘烤油底壳。用明火烘烤油底壳，既影（yǐng）响发动机的寿命，又容易使机（jī）油变质，降低润滑（huá）效果。
　　
　　三、在启动时不加冷却（què）水。如果在启动时不加冷却水，而等柴油机启动后再加冷却水，就会使（shǐ）温度升高的水箱因骤遇冷水而导（dǎo）致机体、缸盖产生（shēng）裂纹。
　　
　　四、从进气管中加（jiā）添机油。从进气管中加添机油，会使活塞和活塞环积炭，减少使（shǐ）用寿命。
　　
　　五、摘掉空气（qì）滤清（qīng）器（qì）吸火启动（dòng）。摘掉空气滤清器吸火（huǒ）启动，会使不清洁的空气进入（rù）气缸、气阀等活动部件，加剧这些（xiē）部件（jiàn）的磨损。
　　
　　六（liù）、不预热而用其它动（dòng）力强行启动。柴油机不经预热（rè），而（ér）用其它动力强行启动，会使曲轴与轴瓦间处于干摩擦或半干摩（mó）擦状态，很容易导致曲轴抱瓦。
　　
　　那么，，我们一起来看（kàn）看，气温较低的情况下，应该如（rú）何正确启动柴油发电机：
　　
　　一、是要选用凝（níng）点低的“0”号柴油作（zuò）燃（rán）料；
　　
　　二、是（shì）用热水预热柴油和机油；
　　
　　三、是要加进70℃左右的热水作为冷却水，并边（biān）加边放进行预温（wēn）；
　　
　　四、是要分别用炭火或热水预热油壳底、喷油嘴（zuǐ）、高压（yā）油管和机体，然后再启动（dòng）。

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