柴油发电机组的（de）热处理浅析柴油发电机组的特点
柴油发电机组（zǔ）中柴油的化学能转化成电（diàn）能的不到40%，其中有30%以上的能（néng）量被缸体（tǐ）中（zhōng）的冷（lěng）却水（shuǐ）通（tōng）过冷却风扇散发到空气中，另外30%左右（yòu）的能量随尾气排放到空气中。把（bǎ）上面两部分废热加以（yǐ）利用（yòng），能提高能源利用率，达（dá）到节能减排（pái），满足（zú）不同用户的特（tè）殊需求。
一、缸套（tào）余热利用（yòng）机组（zǔ）
缸套（tào）余热利用机组能把燃料利用率理论上提（tí）高到70%左右。缸套余热利用机组（zǔ）采用两套冷却（què）系统（亦称双循环机组），一套是原有的冷却水（shuǐ）箱、另一套是改造后的热交换器，两套冷却系统由控制系统根据机组运行情况切换。当需要供暖或是需要供（gòng）应热水时，通过热交换器（qì）把缸套内水的热量传递到外部（bù）循环水中加以利用。控制系统由公司自主研发，实现两种冷却方（fāng）式（shì）的自动切换，对发电机组、发动机、发电机有报（bào）警保护作用。
二、尾气余（yú）热利用机组
尾气余热利用机组把能机组燃料利用率理论上提高到90%左右。尾气余热利用机组是在双循环机组的基础上加装（zhuāng）一（yī）个热交换器，此热交换器的功能是把尾气（qì）中（zhōng）的热量传递到外部（bù）循环水中。在热交换器循环系（xì）统中缸套中冷却水的热量和废气中的热量通过不（bú）同的两个热（rè）交换器传（chuán）递到外（wài）部循环水中（zhōng）。控制系统基（jī）本原理同（tóng）双（shuāng）循环机组，对柴油机也有可（kě）靠保护功能。
双燃料（liào）发电机组
柴油资源越来越匮乏，价格也越来越高，其他能源代替柴油已成为一（yī）种趋势（shì）。
而对于柴油发电机（jī）组的散热情况，怎样才算良好呢？柴油发（fā）电机组在运行中，若有尘土、水（shuǐ）渍和其他杂物进入其内部，会形成短路介质，可损坏（huài）导线绝缘层，造成匝间短路，电流增大，温（wēn）度升（shēng）高而烧毁柴油发电机组（zǔ）。因此，应防止尘土和其他杂物进入（rù）柴油发电机组内（nèi）部，同时还要经常给柴油发电机组的外部打扫卫生，不要让柴油发电机组（zǔ）的散热（rè）筋（jīn）内有尘（chén）土和其它杂物，确保柴（chái）油发电机组的（de）散热（rè）状况良好。
浅析柴油发电机（jī）组的特点
1、整体式（shì）曲轴、龙门式（shì）机（jī）体、平切口连杆、短活塞，外形紧凑合理，配（pèi）套适应性强可以（yǐ）与老135柴油机（jī）整机互换；
2、采用新型缩口燃（rán）烧室，提（tí）高喷油压力，改善燃烧过程，达到环保指标：排（pái）气污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪声符合GB14097－1999的要求（qiú）且（qiě）有裕量；
3、润滑、冷却系统优（yōu）化设计，减（jiǎn）少外接管路和（hé）零部件数量，用整体（tǐ）无刷交流发电机等（děng）使三漏大为改善、可靠性大大加强。
4、采用J98、J114b型废气涡轮增压器匹配，具有强的高原工作能力（lì），在（zài）海拔5000m高原地区使用（yòng），功率下降低（dī）于3%。
5、采（cǎi）用高真空度新型排气引射装置（zhì），三级旋（xuán）流式德国纸质滤芯的空气滤清器、低温渗陶活塞环等措施，柴油机在沙漠或高粉尘地区使用（yòng），不会产生早期磨损。
6、138系列柴油（yóu）发动机是135系列改进型，基本配件于135通用，由国家大型企业无（wú）锡动力机厂（chǎng）生产。
