柴油发（fā）电机组操（cāo）作（zuò）的五大误区
柴油发电机组的（de）正常操作你知道吗？在使用柴油发电机组的过程中错误的操作会严重（chóng）影响到机组的正常使用，时间久了会导致机组发生（shēng）故障，所以在操作中要注意避免（miǎn）错误的操作方法，减少错误操作给（gěi）发电机带来的伤害（hài），下（xià）面柴油发（fā）电机厂家给大家介绍以下柴（chái）油发电机组操作的五大误区：
1、带负（fù）荷急（jí）停（tíng）机或突然卸除负荷后立刻（kè）停机，柴油（yóu）机发电机熄火后（hòu）冷却系水的循（xún）环（huán）停（tíng）止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成（chéng）气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或活塞过度膨胀卡死在缸套内（nèi）。
2、柴油发电机组在机油不足时运转，机油供给不足而造成各摩擦副表（biǎo）面供油（yóu）不足，导致（zhì）异常磨损或烧伤。如果零（líng）部件损坏了，就需（xū）要重新安（ān）装。
3、冷启动后未暖机就带负荷（hé）运（yùn）转，柴油发电机冷机启动（dòng）时，由于机油黏度大、流动性差，是（shì）机油泵供油不足，机器摩擦面（miàn）因缺油润滑不良（liáng），造成（chéng）急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。
4、柴油机冷启动后猛轰油门，若猛轰油门，则柴油发电机转（zhuǎn）速急剧（jù）升高，会造成（chéng）机上（shàng）的有些（xiē）摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门（mén）时活塞、连杆和曲（qǔ）轴受理力变化大，引（yǐn）起剧烈撞击，易损坏机件（jiàn）。
5、在冷却水量不足或冷却水、机（jī）油温（wēn）度过高的情况下运（yùn）转（zhuǎn），柴油发（fā）电机冷却水量不足会降低其冷却果，柴油机因得不到有（yǒu）的冷却而过热。柴油（yóu）发电机过热还会恶化柴油（yóu）机燃烧过程（chéng），使喷油器工作失常，雾化不良，积炭（tàn）增多。