柴油发电机维修黄油（yóu）不能滥用
涂黄油（yóu）进行保养是常见（jiàn）柴油发电（diàn）机组保养手（shǒu）段，但是海锋机械在这里提醒大家：并不是机组的所有部位都适合涂黄油保养，有些部位涂抹了黄油反而会起到副作用（yòng）。
柴油发电（diàn）机维修的黄油(润（rùn）滑油（yóu）)在柴油机上广泛使用，它可保护机体（tǐ），但不能滥用，否则（zé）会产生不良后果，甚至会起反作用，有损机体（tǐ）。柴油机干式（shì）缸套涂黄油，会导致柴油机过热，影响正常工作。柴油（yóu）发（fā）电机维修的原因是发动机工作升温到正常温度时，缸套会（huì）受热（rè）膨胀，而缸（gāng）体座孔因受冷却水作用温度较低，因而膨胀较（jiào）小。干式缸套的外表面紧贴在座孔上面，以传导（dǎo）散热（rè）。缸套外表涂上黄油妨碍了两个表面良好接触，使之不能正（zhèng）常散热。
柴（chái）油发（fā）电机（jī）维修的气缸盖和缸垫涂黄油加强密封性得不偿失。缸（gāng）盖螺帽拧紧后，一部分黄（huáng）油会被挤出缸外浪费掉，一部分黄（huáng）油则会被挤入气缸（gāng）内。当柴油机工作时，这部分黄油会被高温烧成炭（tàn），积在气缸活塞顶等处。柴油机温度升（shēng）高后，缸盖与缸（gāng）垫、缸盖与（yǔ）缸体表面间的一层油膜会因（yīn）温度升（shēng）高而熔化消（xiāo）失，从（cóng）而使缸盖螺帽回松（sōng），造成漏气、漏油，直致冲（chōng）坏气垫，也可能由于温度高、黄油焦结，使缸盖、缸垫不易拆卸。
