康明斯发电机保养的积（jī）碳是什么原因？

康明斯发电机组保养的积碳是什么原因？

  发电（diàn）机保养的技术人员来说就必须要知道柴油发电机组积碳的概念（niàn）和产生（shēng）该现象的原因，并且还要懂得处理和（hé）解决该问题。
  所谓柴油发电机积碳实际上是（shì）柴油和窜入燃烧室的机油不完全（quán）燃烧（shāo）的产物，在柴油机活（huó）塞的顶部、燃烧（shāo）室壁和气门周围产生积炭是较为常（cháng）见的现象。

  发电机保养的大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定（dìng）的影响（xiǎng）的，其终的表现是：使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。

  发电机（jī）组（zǔ）保养的发电（diàn）机（jī）组造成积炭的原因有很多很多，总结发现发电机组产（chǎn）生积碳的（de）原因主要有（yǒu）6点：

  1．喷油器（qì）工（gōng）作不正常，如雾化不良、滴（dī）油、喷油压（yā）力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不完全。

  2．窜机（jī）油严重。

  3．漏气严重。

  4．冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。

  5．柴油与机油牌号不对，质量差，燃烧后形（xíng）成炭渣。

  6．柴油机超载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不完（wán）全。

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