康明斯柴油發電機水溫低且水箱“翻水”處理方法

  康明斯柴油發（fā）電機組散熱器或（huò）膨脹水箱出現劇烈的翻水溢汽，從此現象看一般是因為氣缸鄰近（jìn）水套孔處的氣缸墊（diàn）損壞，使燃燒室與水道相通造成的。當活塞上行壓縮或燃燒爆發時，氣缸內的（de）高壓氣體從缸墊損壞處竄入水道，造成水氣從加水口蓋溢（yì）水（shuǐ）管和通氣閥處大量溢出，嚴重時，伴隨進氣衝程將水又吸入氣缸，致使發（fā）動機停止工作，當然，冷卻液會相應減少。
故障原（yuán）因：
① 氣缸蓋不（bú）平（píng）整，缸蓋螺栓擰緊力矩不足，或者使用螺栓已延伸變形而未能壓緊缸墊。
② 缸體或缸蓋與燃（rán）燒室相鄰的（de）水道處有砂眼、穴蝕等缺陷，造成通透。
③ 在溫度過高的情況下，突然加冷水，使缸體或缸（gāng）蓋的水道激冷（lěng）產生裂紋，造成高壓（yā）氣體竄入水道。

診斷與處理方（fāng）法：
①“翻水”不受發動機溫度的影響，即使水溫不高，膨（péng）脹水箱或散熱器（qì）內的冷卻（què）液也會劇烈翻（fān）騰，水氣外溢（yì）。
② 隨發動機（jī）轉（zhuǎn）速升高，“翻水”現（xiàn）象加劇，而“開鍋”則不存在此現象。
③“翻水”伴隨著冷卻液的大量減少。
④“翻水”嚴重時，有水進氣缸，導致排氣管排出白色煙霧。更（gèng）甚者（zhě）出現停車（chē）後缸內積水過多無（wú）法起動。
⑤ 空氣壓（yā）縮機缸蓋的排氣室與水套處有砂眼、腐蝕孔等，也會使壓（yā）縮氣體進入水套而產生“翻（fān）水”。
⑥ 當（dāng）發生“翻（fān）水”時，首先應檢查空氣（qì）壓縮機的（de）缸蓋是否有漏氣漏水現象。
⑦ 若空氣壓縮機無故（gù）障，可采用逐缸斷油法判斷氣缸墊是否衝壞。進行此項檢查時，應打開水箱蓋觀察，當被斷油缸（gāng）不工作時，水箱翻水隨之停止，排氣管冒白煙也有改善，表明該缸氣缸墊衝壞，應及時修理，更換氣缸墊。
⑧若檢查氣缸墊時無損壞和無漏氣痕跡，則可查找有無砂眼和穴蝕孔，若有則予以維修。