怎样减少柴油发电机组污染
柴油（yóu）发电机组排烟造成污染问题与当下的大环境（jìng）显得格格不入，但是柴油发电机组作为应急电源的首选，又发挥着不可磨灭的作用，所（suǒ）以行业内人士既希望保有柴油发电组机（jī）的重要作用又希望将它的污染问（wèn）题降到低，为了（le）打破这种技（jì）术壁垒，下面给大家介绍几（jǐ）种有效方式来改进柴油发电机（jī）组污染问题。
从进气系统入手
柴油发电机组进气系（xì）统主（zhǔ）要是将（jiāng）经过灰尘、杂质过滤的（de）空（kōng）气送入气缸内通过（guò）对进气系统的（de）改（gǎi）进，控制进入的空气量能有效（xiào）减少燃烧后的空（kōng）气污染。
1．采用可（kě）变涡流进气（qì）系统
由（yóu）于（yú）进气涡（wō）流强度对NOx的排放影响较大，采用可变涡流进气系统（tǒng）的方式依据转速和负荷的变化来控制（zhì）涡流强度，可（kě）在不牺牲经济性的情况下降低NO。的生成量．
2．采（cǎi）用多气门（mén）技（jì）术
采用多气门（mén）技术(通常采用每缸四气门：进气门和排气门（mén）各2个)可扩大进、排气门的总流通截面积（jī），充量（liàng）系数增加，且喷油器可垂直布置在汽缸（gāng）轴线上，有（yǒu）利于燃油在燃烧（shāo）室空（kōng）间中均匀分布，其混（hún）合气形成（chéng）和（hé）燃（rán）烧条件大为改善，使放（fàng）热规律更为合（hé）理，尾气（qì）排敏中NOx的排放下降，CO的（de）排（pái）放（fàng）也有所减少，而且炭烟在大负荷时也明显下降。
燃油掺水的方（fāng）法有进气（qì）管喷水和乳（rǔ）化柴油等。
1、进气管喷水
进气管喷（pēn）水（shuǐ）的主要作用是吸热和稀释燃（rán）油密度。当少量水进入燃烧室并雾化良好时，由于水蒸气的“微爆”作用使油滴破（pò）碎成（chéng）更小的油滴，因（yīn）而促进了混合气的形成和燃烧．在燃烧过（guò）程中由于水的吸热作用可使高燃烧温（wēn）度降低，如水与油（yóu）混合（hé）喷入可降低燃油密度，使高燃烧温度进一步降低，因此NOx排放减少。需要注意的（de）是冬季储水箱需防冻，并要求随负荷大（dà）小自动调（diào）节喷水量等。
2、乳化柴油
在柴油中（zhōng）掺水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油雾化良I好，井促使燃烧（shāo）室内的空气形成强烈紊流，燃油与（yǔ）空（kōng）气的分布更加均匀，生成的炭烟（yān）减少．水蒸气的水煤气反应也（yě）使炭烟排放降低。另外，乳化柴油可降低高燃烧温度（dù），因此NOx生成（chéng）量减少。
