柴油發電機組（zǔ）長期不用（yòng）要防（fáng）止“停（tíng）壞”

一、冷卻係統輸水管道水循環不暢

  水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環不暢，冷卻效（xiào）果下降，水管接頭是（shì）否（fǒu）良好、水箱、水道是否有漏水（shuǐ）等，如果冷卻係統有故障，導致的後果有：第一、冷卻效果不好而使機組內水溫（wēn）過高而停機;第二、水箱漏水而使水箱內（nèi）水位下降，機（jī）組也（yě）會無法（fǎ）正常工作（為防止（zhǐ）在冬季使用發電機時，水管凍結，保定冈本APP下载网址进入建議好在冷（lěng）卻（què）係統中安裝水加熱器）。

二（èr）、濾器過濾能力下降

  濾（lǜ）器（qì）是起到對柴油、機油（yóu）或水過濾作用的，以防（fáng）雜質進入機體內，而在柴油中（zhōng）油汙、雜質也是不可避免的存在，所以在機組運行過（guò）程中，過濾器（qì）就起到了重要作用，但同（tóng）時這些油汙或雜質也就（jiù）被沉積在濾網壁上而使濾（lǜ）器過濾能力下（xià）降，沉積過多（duō），油路將無法暢通，這樣油機（jī）帶載運行時（shí）將（jiāng）會因油無法供給（gěi）而休克(如同人缺氧)，所（suǒ）以正常柴油發電機組在使用過（guò）程中，保定冈本APP下载网址进入建議：第一、常用機組（zǔ）每500 小時更換三濾;第二、備用機組每（měi）二年更換三濾。

  不（bú）少柴油發電機組作為（wéi）備用電源避免不了大多（duō）數時間處於（yú）待機備用狀態，因（yīn）此為了防止機組出現以上現象，加（jiā）強日常維護保養將是（shì）經濟有效的（de）方法。

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