柴油发电机（jī）组工作时（shí）的“七大”预警（jǐng）

  在（zài）生活（huó）中可能会发生（shēng）各种各样（yàng）的异常，甚至是事故，柴油发电机组也是一样（yàng）的。柴油（yóu）发电机组工作的时候发生（shēng）故障（zhàng），这是很危险的，这些故障不但会损害基本组成部分，甚至还会造成重大的事故。一般情况下，柴油发电机组发生故障之前，它会有一些不寻常的迹（jì）象表现出来，比（bǐ）如速度，声音，排气，水温，机油（yóu）压力等等，我们可以仔细（xì）观察机组的异常来判断可能出现的故障，从而避免事故的发生。

  一、烧瓦的前兆柴油发电机工作的时候转速突然降低，负荷加重，柴油发电机冒黑烟，机油的压（yā）力降低，曲轴箱里面发（fā）出“唧唧”的干磨擦的声音，这就是烧瓦的前兆。遇到这种情况应该要立即停机，不然会进一步的（de）加重轴瓦的磨损，轴颈（jǐng）表面抓粘迅速的扩（kuò）展（zhǎn），轴瓦和轴颈很快（kuài）就会粘结抱（bào）死（sǐ），柴油发电（diàn）机（jī）熄（xī）火。

  二、粘缸的前兆，粘缸一般在柴油（yóu）发电机严重缺水的情况下发生的，粘缸之前柴油发电机（jī）运行无力，水温表的指（zhǐ）示超过100℃，往机体上滴（dī）几滴冷水，会有“嘶嘶”的响声，并且冒白烟，水滴很快就会蒸发掉。这个时候应该让柴油发电机低速运行或者（zhě）怠速运行来降低（dī）机组温度，如果立即熄火（huǒ），就会导致活塞（sāi）和气缸套发生粘缸。

  三（sān）、气门落缸的前兆，气门落入气缸，一般是因为气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座裂开，气（qì）门锁夹脱落等原因（yīn）造成的。当缸盖部位发出“当当”的敲（qiāo）击声(活塞碰（pèng）气门)，“嚓嚓”磨（mó）擦的声音(活（huó）塞（sāi）碰气门)或者伴有其它不正常的响声，柴油发（fā）电机工作不稳的时候，一般是气（qì）门落缸的前兆，这（zhè）时候应该立即停车熄火，不然就会打坏活塞、缸盖以及缸套，甚至顶弯（wān）连杆，打破机体，折断曲轴。

  四、捣缸的前兆，捣缸是属于破坏性比较大的机械故障，除了气（qì）门落缸引起捣缸之（zhī）外，大多是因为连杆螺栓松退而引起的（de）。连杆螺栓松退或者拉伸之（zhī）后，连（lián）杆（gǎn）轴（zhóu）承的配合间（jiān）隙（xì）变大，这时候在曲轴箱部位可以听到“嗒嗒”的敲击声，敲击声音由小到大，后连杆螺栓会完全脱（tuō）落或者折断，连杆以及（jí）轴承盖甩出去，打破机体（tǐ）以及有关的零件。

  五、断（duàn）轴的前兆，当柴油发电机的曲轴轴颈轴肩处（chù）因为疲劳而产生隐性裂（liè）纹的时候，故障征兆还（hái）不明显，但是随着裂纹的扩大增加，康明斯柴油发电机曲轴箱里面发出沉闷的敲击声，转速（sù）变化的时候敲击声音加重，机组冒黑烟，不（bú）久，敲击声音慢慢的变大，柴油发电机产（chǎn）生抖（dǒu）动，曲轴断裂，随即熄火（huǒ）。所以，当柴油发电机曲（qǔ）轴箱里面出现异常声响的时候，应该立即停机检查。

  六、飞轮（lún）碎裂的前（qián）兆，当飞轮出现（xiàn）隐性（xìng）裂纹的时候，用手锤敲击，就会发出沙哑（yǎ）的响声，柴（chái）油发电（diàn）机工作的时候，飞轮会产（chǎn）生敲击（jī）的声音，转速变化的时候，响声会变大，柴油发电机会震抖。这个时候如果不停机检查，就容易导致飞轮突（tū）然碎裂、碎片飞（fēi）出伤（shāng）人等恶性事故。

  七（qī）、“飞车”的前兆，“飞车”之前，柴油发电机一般都会出现冒蓝烟（yān）、烧机油或者转速不稳定的现象。开始的时候（hòu）柴油发电机的（de）转速不受（shòu）油门的控制，快速（sù）上升，一直到超过额定的转速，柴油发电机冒出大量的黑烟或者蓝烟。此时如果不迅速的采取断油、断气、减压等措施制止，柴油发电机转速还会继续的上升，并且发出狂吼（hǒu）声音，排气管的浓烟弥漫，转速失去控制，就会就（jiù）造成捣缸（gāng）等重大故障的发生。

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