柴油發電機組小負荷運行的危害

  柴油發電機組在（zài）小負荷下運行，隨著運行時（shí）間的延續，會出（chū）現以下五大（dà）危害：

1、活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；

2、對於（yú）增壓式柴油機，由於低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室（shì），隨（suí）同（tóng）進氣進入汽缸；

3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂（dǐng）、活塞環等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這（zhè）樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭；

4、增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合麵處滲（shèn）漏出（chū）；

5、長期小負荷運行，將會（huì）更嚴（yán）重的導致運動部件磨損加劇，發動機（jī）燃燒環境惡化等導致大修期提前的（de）後果（guǒ）。

  因此，國（guó）外柴油機製造廠商無論對自然吸氣型還是（shì）增壓機型的使用都（dōu）強調應盡量減（jiǎn）少（shǎo）低載/空載運行時間，並規定小負荷不能低於機組額定（dìng）功率的25%—30%。

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