柴（chái）油发（fā）电机组为何在冬季启动更困难

  摘要： 柴油发电机组的启动，不仅决定于本身的技术状况，还受外界气温（wēn）的影响。冬季低温下起动更困难，江苏道康发电机组有限公司认为主要是（shì）由如下原因所致。
  柴油发电机组的启动，不仅决定于本身（shēn）的（de）技术状况，还受外（wài）界气温的影响。冬季低温下起动更困难，江苏道（dào）康发电机（jī）组有限公司认为主要是由如下（xià）原因所致（zhì）：
一、冬季气候寒冷，环（huán）境温度低，机油粘度增大，各（gè）运动机件的摩擦阻力增加，使起动转速降低，难以起动。
二、蓄电池容量随（suí）温度下（xià）降而（ér）减少，使起动（dòng）转速进一步（bù）降低。
三、由于起动转速降低，压缩空气（qì）渗漏增（zēng）多，气缸壁散热量增大，致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低，使柴油（yóu）发火的延（yán）迟期增长，严重时甚至不能燃烧。
四、低温下的柴油（yóu）粘度增（zēng）大，使喷射速度降低，加上（shàng）空气在（zài）压缩终了时的旋流速度、温度和压（yā）力都比较低，使喷入（rù）气缸的柴油雾化质量差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体（tǐ）并及时发火燃烧，甚至不能着火，导致起动困难。

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