柴油發電機（jī）組機油中的水分如何消除

  柴油發電機組潤滑油對機組起（qǐ）到了一個保（bǎo）護的作（zuò）用，如（rú）果潤滑油（yóu）的質量不高，會影響柴油發電機組壽命，選擇（zé）一款好的機油，可以對發（fā）電機組起到（dào）一個很（hěn）好的保養作用，但有時可能會因為誤操作而讓機油中帶有了水分。如何檢查柴油（yóu）發電機（jī）組機油中的水分呢？

  首先，可以通過將機油裝在（zài）試管中加熱至110至120攝氏度，如油中呈現“劈啪”的響聲，標明機油中有水 。假如機油中有水，能夠用（yòng）間接加熱法將機油加熱至110至120攝氏度，當機油中的（de）氣泡消逝時，冷卻至常溫，水分便（biàn）被除掉了 。

  若機油已輕度乳化，則可通過下列辦法處理：將相同牌號的乳化機（jī）油搜集起來，摻加重量為油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脫乳化劑，停止攪拌並加溫至50至80攝氏度，靜置（zhì）沉（chén）澱4小時或更長一些時間，待油、水（shuǐ）分層後，除（chú）去下層的水，方可（kě）運用 。

  若稠化機油乳化，則（zé）可采用風幹的辦法處理：將乳化的稠化機油放入內設潔（jié）淨的蛇形加溫管的容器中，用飽和蒸（zhēng）汽經過蛇形管停止加溫，使油溫升至110至 120攝氏度（dù），同時向容器中通入潔淨的緊縮空氣停止攪拌，使水分蒸發 。直（zhí）至油的乳白色消逝，恢複（fù）原來（lái）透明的顏色（sè），然後冷卻至常溫，便（biàn）可運用。

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