柴油發電機中冷（lěng）器有什麽作用

  現在我們的科（kē）技水平在不斷地提升，對產品質量的要求也是越來越高，下麵隨保定冈本APP下载网址进入柴油發電機廠家的技術人員來一起了解柴油發電機組的中冷（lěng）器作用：

  要（yào）提高柴油發電機（jī）組的輸出（chū）功率，經濟有效的辦法就是增加（jiā）進（jìn）入氣缸（gāng）的空氣量。在柴油發電機組氣缸容積不（bú）變的條件之（zhī）下，增加進入氣缸空氣的密度是主要的手段。但是，空氣的密度和壓力是成正比的，和溫度是成（chéng）反比的，所以，增加進氣的壓力，降低進氣的溫度是能夠提（tí）高進氣密度的（de），目前柴油發（fā）電機組一般是利（lì）用增壓器來提高壓力的，利用中冷器來降低氣體的溫度的。  

  目前，中高壓（yā）的柴油發電機（jī）一般（bān）都裝有中冷器。中冷器實際（jì）上就是（shì）個熱交換器，它是安裝在渦輪（lún）增壓器（qì）與燃燒室之間。當柴（chái）油發電機組增壓器的增壓比較高的時（shí）候，進氣溫度也比（bǐ）較高，讓空氣的密度下降。中（zhōng）冷器是用於冷卻增壓空氣，降低增壓之後的進氣（qì）的溫度。增壓空氣在中（zhōng）冷器中一般（bān）可以降低25到60℃。一方麵可以提高充氣的密度，另一方麵可以降低進氣（qì）的（de）氣缸溫度與整（zhěng）個循環的（de）平均溫度。

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