柴油发电机组的工作和新发展（zhǎn）
柴油机驱动发电机运转，将柴（chái）油（yóu）的（de）能量转化为电能（néng）。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的（de）洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化（huà）柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速（sù）膨胀，推动活塞下行，称为（wéi）作功。各汽缸按一定（dìng）顺序依次作（zuò）功，作用在活塞上的推力经过（guò）连杆变成了推动曲轴转（zhuǎn）动的力量，从而带动曲轴旋转。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可（kě）以利用柴油（yóu）机的旋转带动发电机的转子，利用电磁感应原理，发电（diàn）机就会（huì）输出感应电动势，经闭合的负载（zǎi）回路就能产生电流。 柴油发电机组属（shǔ）自备电（diàn）站交流供电设备的一种类型，是一种小型独立的发电设备，以内燃机作动力，驱动同步交流发电机而发电。现代柴油发电机组由柴油机，三相交（jiāo）流无刷同步发电（diàn）机、控制箱（屏）、散热水箱、联轴器、燃油箱、消声器及公共底座等组件组成（chéng）钢性整体。柴油机（jī）的飞轮（lún）壳与发电机前端盖的轴向采用凸肩定位直接（jiē）连接构成一体，并采（cǎi）用圆柱型的弹性（xìng）联轴器由飞轮直（zhí）接驱动发电机的旋转，其联接方式由（yóu）螺钉固定在一起，使两者联接成一钢体，保证了柴（chái）油机的曲（qǔ）轴与发（fā）电机转（zhuǎn）子的同心度在规定的范围内。
柴油发电机组是由内燃机和同步发（fā）电机组合而（ér）成的，内燃机的大功率受零部件的机械（xiè）负荷和热负荷的限制，称为额定功率，交（jiāo）流同步（bù）发电机的（de）额定功率是指在额定转速下（xià），长（zhǎng）期连续运转时，输（shū）出的额定功率，通常把柴油机（jī）输出额定功率与同步交流发（fā）电机输出的额定功率之（zhī）间，称为匹配比。
全（quán）国（guó）水（shuǐ）电供应因多方原因出现了严重紧缺，用电受到一定程度限制，而近几年，正是我国工业经济快速发展的时（shí）期，众多（duō）企业都纷纷加足马力投入大规模生产;其次是前两年众多厂家购（gòu）买发电机是为了应急，在购买时没有长远打算，而事过境迁所购的小型发电机（jī）已适应不了新需求，在（zài）此情况下，更新换代的发电机也占（zhàn）了很大一（yī）部分;再者就是机电产品每年的出口量都在递增，水泵和发电机的市场空间在近几年内还会很大。正是（shì）在三方（fāng）因素的促进下，发电（diàn）机市场又一次迎来了新（xīn）的发展机遇。
