柴油发电机组输出功率不足（zú）的原因有哪些？

1、相对于额定功率机组已超载，应降低负载运行。
2、高原地区造成功率不（bú）足，海拔超过1000米对柴油机功率需修正（zhèng）。
3、燃油管（guǎn）过细或燃油滤器阻塞，应检查，增大燃油管口径，减少（shǎo）燃油管阻力，更（gèng）换燃油滤清器（qì）。
4、使用错误类型或牌（pái）号（hào）的燃油，应更（gèng）换燃油和滤清器，确保（bǎo）使用正确类型的燃油。
5、回油管阻（zǔ）塞或邮箱排气孔阻塞，应检查并排除故障。
6、排气管阻塞（背压过高），应检查（chá）排气管，控制背压。
7、进气量不足（空滤阻塞），定期更换三（sān）滤。
8、进气（机房）温度（dù）过高，应保持机（jī）房（fáng）通风，合理降低机组进气温度。
9、燃油温度过高，应（yīng）设法控制（zhì）输入（rù）燃油温度＜70℃
10、喷油泵或调速系统（tǒng）故（gù）障，应请授权人员检修或（huò）更（gèng）换。
11、涡轮增压器叶轮损坏（huài）或故障，应检修或更换。
12、气门间隙不正确，应检查并调整（zhěng）气门间隙。
13、供油定时不正确，应查看喷（pēn）油（yóu）泵（bèng）数据并请授权人员检修调（diào）整。
14、机组已进入大修期限，应（yīng）大修机组。

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