柴油发电机组（zǔ）输（shū）出功率不足的原因有哪些？

1、相对于额定功率机组已（yǐ）超载，应降低负载（zǎi）运行。

2、高原地区造成功率不足，海拔超过1000米对柴油机功率需（xū）修正。

3、燃油管过细或燃油滤器阻塞，应检查，增大燃油管（guǎn）口径，减少燃油管（guǎn）阻力，更换燃油滤清器。

4、使用错误类型或牌号的燃油（yóu），应更换燃（rán）油和滤清器，确（què）保使用正确类型的（de）燃油。

5、回油管阻塞或邮箱排气孔阻塞，应检查并排除故障。

6、排气管阻塞（背压过高），应检查排（pái）气管，控制背压。

7、进气量不（bú）足（空滤阻塞），定期更换（huàn）三滤。

8、进气（机房）温（wēn）度过高，应保持机房通风，合理降低（dī）机组进气温度。

9、燃油温度过（guò）高，应设法（fǎ）控制输入（rù）燃（rán）油温度＜70℃

10、喷油泵或调速系统故障，应请授权人员检修或更换。

11、涡轮增（zēng）压器叶轮损坏或故障，应检修或更换。

12、气门间隙不正确，应（yīng）检查并调整气门间隙。

13、供油定时不正确，应查看喷油（yóu）泵数据并（bìng）请授权人员检修调整。

14、机组已（yǐ）进（jìn）入大修（xiū）期限，应大（dà）修机组（zǔ）。

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