柴油发电机组的工作原理

柴油发电机是由柴（chái）油机和发电机组成，柴油机作动力带动发电机发电。

　　柴油发电机组的基本结构

　　它由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆（gǎn）、曲轴、轴承（chéng）和飞轮等构（gòu）件构（gòu）成（chéng）。

　　柴油发电机组的（de）工作原理（lǐ）

　　先说柴油机的基本结构（gòu）：它由气缸、活塞、气（qì）缸盖、进气门、排气门、活塞销、连（lián）杆、曲轴、轴承和飞轮等构（gòu）件构成。

　　柴油（yóu）发电（diàn）机组的柴油机一般是（shì）单（dān）缸或多缸四行程的柴油机，下面只说说单缸四行程柴油（yóu）机的工作基本原（yuán）理：柴油机起动是通过人力（lì）或（huò）其它动力转动（dòng）柴油机曲轴（zhóu）使活塞在顶部密闭的气缸中（zhōng）作上下往复运动。活塞在运动中完（wán）成四个行（háng）程：进气行程、压（yā）缩（suō）行程、燃烧和作功（膨胀）行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进（jìn）气行（háng）程。活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被（bèi）压缩，温度和（hé）压力增（zēng）高，完成压缩过程。活（huó）塞（sāi）将要（yào）到达顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷（pēn）入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功行程。作（zuò）功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。每个行程（chéng）曲轴旋转半（bàn）圈。经若干工作循环后，柴油机在飞（fēi）轮的惯性下逐渐加速进入工作。

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