保定发电机组供（gòng）应厂家提醒您如何清洁柴油发电机组

  保持柴油发电机组外部（bù）机（jī）件和壳体的清洁，可以减小油水对机件的腐蚀，也便于查看机件的裂纹（wén）或破（pò）损等故障。对于柴油发电机组控制屏内部安装的（de）各种控制部件、仪表及线路来说，保持清洁干燥尤（yóu）为重要，否则会降低它们的绝（jué）缘性能，造成元器件损坏或线路出现（xiàn）短路等故障。因此，操（cāo）作人（rén）员应经常对机（jī）组的（de）外部表面进行清洁，及时除去油污、灰尘（chén）和水分等。

  保（bǎo）定发电机组供应厂家提示您：柴（chái）油发电机（jī）组（zǔ）内部的清洁有两个方面:一是清除柴（chái）油发电机组燃烧（shāo）室内部（bù）组件及排气管内部（bù）的积炭;二是清除冷（lěng）却水道内部的javascript:void(0);/*1698826974131*/水垢等；

1）清除零部件表面的积炭　　

柴油发电机组燃烧室内部的积炭一般是由于柴油喷入燃（rán）烧室（shì）内部燃烧不良或机油通过燃（rán）柴烧室组件（jiàn）进入燃烧室（shì）内燃烧所致。喷油（yóu）器将柴油喷入燃烧室后不能燃烧或燃烧不良的原因（yīn）有三个方面:一是气缸内部温度过低;二是气缸内压缩（suō）力（lì）过小;三是喷油器出现滴油、窜（cuàn）油或雾化不良等故障。

机油进（jìn）入燃烧室的途径有两个:一是活塞与气缸内壁（bì）之间;二是气阀与导管之间。在一般情况（kuàng）下，机油易从活塞与气缸内壁之间进入燃烧（shāo）室，这主要是因为活塞环与环槽之间有一定的间隙，当活塞上下运动时，活塞环就可将机油通过（guò）气缸内壁带入燃烧室。若活塞环被（bèi）积炭卡死在活（huó）塞环槽中、活塞环折断、活塞环（huán）老化或气缸壁（bì）出现拉缸（gāng）时，机油就更易进入燃烧室内，以致柴油机在工作（zuò）时，易造成燃烧室组件表面上积（jī）炭增多。 这样一来，高（gāo）温气体就会通过气缸与（yǔ）活塞之间的间隙（xì）直接（jiē）冲入曲轴箱内。这不仅使（shǐ）燃烧室内部的燃烧恶化，严重时活塞（sāi）还会卡死在气缸内壁上。因此，燃烧室内部的积炭必须清除干净。

2）清除（chú）零部件表面的水垢 　　

柴油机内部水道（dào）所用冷却水中的矿物质和钙化（huà）物遇高温容易沉积（jī）于水道内壁上，在冷却（què）水道中产生水垢，使柴油机冷却效果降低（dī），以致引起（qǐ）柴油发电机（jī）组在使用中出现过热甚至损坏等。所（suǒ）以，柴油发电机组在使用时应按规定向水散热（rè）器内（nèi）部加入合格的淡水或防冻液，同时还要不定期地对冷却水（shuǐ）道进行清洁。

因此，在使用柴油发（fā）电机（jī）组时一定要及时清除内外表面（miàn）污物。

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