涿州柴油发电机组积炭的清除三（sān）法

  涿（zhuō）州柴（chái）油（yóu）发电机组的某些零件(如汽缸盖、缸套、活塞、活塞环、气门、燃烧室、喷油器等)在使用一段时间后，零件表（biǎo）面粘着一层牢固的积炭。它具有密实、疏松、柔软等形态，颜色从黑至灰（huī）白（bái），形成（chéng）部位的温（wēn）度约为200℃。积炭（tàn）的产生是由于柴油及渗入气缸中的机油燃烧不完全，而形成的一种复杂混合物。由于炭的导热（rè）性较差，零件表面大量炭的聚积，将导致零件局部过热，使其刚度、强度下降，严重时（shí）还会造成喷油嘴烧结、气门烧蚀、活塞（sāi）环卡死、拉缸等严重（chóng）事故。同（tóng）时，高温颗粒（lì）的炭聚积在燃烧室内还会引起表面点火、造成功率下降(据有关实验数据，功率下降2%~15%)以及（jí）燃烧室的容积减小（xiǎo），实际压缩比增大（dà），形（xíng）成早燃和爆燃等不良现象。此外（wài），积炭的大量聚积，还会污染润（rùn）滑系统，堵塞油路和滤清器，缩短柴油机的使用寿（shòu）命，因此在修理时必须清除。

　　1机械法


　　机械法是采用钢丝刷、刮刀、竹片或砂布打磨等（děng）清除积炭的方法（fǎ），可按照零（líng）件清洗部位的形（xíng）状（zhuàng）做成专用刷子和刮刀，如清除喷（pēn）油器喷孔周围积炭可用细铜丝刷刷净、压力室（shì）用铜丝做成专用通针（zhēn）插入刮净。气门导管、气门（mén）座积炭可用圆柱形（xíng）金属刷来清除。


　　机械法清（qīng）除积炭工效低、清除质量差，有些部（bù）位难以刮除干（gàn）净，还会留下（xià）许（xǔ）多细小划痕，成为新积炭的生长点，破坏零件的粗糙度。因此精度高的零件不宜采用该法。


　　2喷核法


　　喷核法是利用高（gāo）速气流将粉碎后的核桃、桃（táo）、杏的（de）核壳颗粒喷向零件表面以去除积炭的方法。此法除积炭的效率高、彻底干净，但需要专用设备形成高速气（qì）流，相对成本比较高，因（yīn）此也不宜广泛（fàn）采用。


　　3化学法


　　化学法是使（shǐ）用一（yī）种化学溶剂（jì）一（yī）退碳剂将零件表面的积炭软（ruǎn）化，使它失去与金属结合的能（néng）力，然后将软化的积炭除去的方法。此法优点是效率高、除积炭效果好，不易损坏零件表面。退碳（tàn）剂一般由积炭溶剂、稀释剂、缓释（shì）剂（jì）和活性剂4种成分组成。退碳剂的种类较多，如按金属零件材料不（bú）同（tóng）分（fèn）为钢件退碳剂和铝件退碳剂。这是（shì）因为有些退碳剂中含（hán）有对铝制品起化学腐蚀作用的成分(如（rú）苛性钠)，所以只（zhī）适合于（yú）钢件退（tuì）碳。


　　(1)无机退（tuì）碳剂。由无机药品与水配制而成，需要加温使（shǐ）用，主要用于钢件退碳(见下表（biǎo）)。


　　常用的无机退碳剂配方原料钢和铸铁零件铝与（yǔ）铝（lǚ）合金零件配方一配（pèi）方二配方三（sān）配方一配方二配方三（sān）苛（kē）性钠2.5 10 2.5 碳酸钠3.3 3.1 1.85 2.0 1.0 硅（guī）酸钠0.15 1.0 0.85 0.8 肥皂0.85 0.8 1.0 1.0 1.0 重铬（gè）酸钾 0.5 0.5 0.5 0.5


　　使用无机退碳剂时将溶液加热到80~90℃，零件在溶液中（zhōng）浸泡2小时，待积炭软化后取出。然后用毛刷刷除转化的积炭，再用（yòng）含有0.1%~0.3%的重铬酸钾的热水清洗，后用软布擦干，以免锈蚀。


　　(2)有机退（tuì）碳剂。由有机溶剂配制而（ér）成的退碳（tàn）溶剂（jì），其退碳能力强，对金属（shǔ）无腐蚀作用，且可在常温下使用（yòng），主要用于精密（mì）零件的退碳。


　　a)醋酸已酯4.5%、乙（yǐ）醇22%、丙酮1.5%、苯40.8%、石醋1.2%、氨水30%。配（pèi）制（zhì）时（shí），只要按上述重量百分比称重后（hòu）混合均（jun1）匀（yún）即可。使（shǐ）用时将零件（jiàn）放入溶剂内浸泡23小时，取出后用毛刷蘸汽油，刷除软化的积炭，本溶（róng）剂对铜有腐蚀作用，所以不适用于含铜的零件退碳，对（duì）钢铁、铝件无腐蚀。该配方同时（shí）具（jù）有去除旧漆层的作用，使用时应具（jù）备良好的通风条件。


　　b)煤油22%、松节（jiē）油12%、汽油8%、氨水15%、苯酚35%、油酸8%。配制方法是先将煤油、汽油、松节（jiē）油按比例混合后，再与苯酚、油酸混合，加入氨水后不断搅拌，直到呈（chéng）橙红色透（tòu）明液体。使用时（shí）将需退碳零件浸入溶剂中23小时（shí），待积炭软化（huà），取出用汽油刷除，该配方不适用于钢制零件。


　　c)初馏柴油40%、软肥皂20%、混合粉30%、三乙醇胺10%。配制时，先将混合粉加热到80~90℃，在不断搅拌下加入软肥皂，当其全（quán）部溶（róng）解时再加入初馏（liú）柴（chái）油，后加（jiā）入三乙醇胺（àn）。


　　使用时将零件放入密（mì）封容器中，用蒸气加热到80~90℃，浸泡2~3小时，该配方对金属无腐蚀作用。


　　总之，积炭对柴油发（fā）电机组的使（shǐ）用性能有很大的影响，因此在修理过程（chéng）中，可以根据积炭（tàn）的形成部位以及自身的条件选择具体的实施方法，以达到祛除积炭之目的。

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