如(rú)何提高柴油发电机组的润滑质量
柴(chái)油发电机组发动机(jī)机油压力高低标志着润滑系技术状(zhuàng)态的好坏,若机油压力过低或过高,则会影响柴油发电(diàn)机组的(de)润滑(huá)质量。一旦机油压力出现变态景象,应立即查明(míng)原因,予以消除。
1、柴油发电机组机油油量、油质不相符请求。如油底壳(ké)内机油过少;机油变稀、蜕变,粘性降低;机油中混入水分(fèn)、柴油等(děng)。
2、柴油发电机组机油泵严重磨损或装配不当,泵油压力达不(bú)到(dào)请求(qiú),机油在泵(bèng)内内漏过多。
3、柴油发电机组机油集滤网或滤清(qīng)器被(bèi)油泥严(yán)重阻塞,机油难以进入主油道。
4、柴油发电机组机油泵进(jìn)油管接头密封不严,存在严重吸气景象(xiàng)。
5、润滑油路有严重泄漏景象,使主油道内机油(yóu)从(cóng)泄漏处大量流回油底壳而(ér)卸压。泄漏的部位主要(yào)有:机体上的工艺油堵松(sōng)动;机油(yóu)管决裂;曲轴颈离心净化油腔螺塞松脱;曲轴轴承或凸轮铀轴承独特(tè)缝隙过大等。
6、机油压力表和感应塞失灵(将感应(yīng)塞导线拆下直接(jiē)搭铁,此时若压力恢复(fù)畸(jī)形,解释感应(yīng)塞损(sǔn)坏)。
以上就(jiù)是提高柴油发电机组的润滑质量过程中可能遇到的问题,了解这些问题有助于我们正确提高柴(chái)油发电机组的润滑质量。