五種（zhǒng）診斷康明斯船用發電機組問題的方（fāng）法（fǎ）

  康明斯船用（yòng）發電機組出現問題（tí）的話，一般都會集中（zhōng）在康明斯船用發電機組部分，那麽當出現問題時，大家怎麽（me）進（jìn）行診斷呢？其實，很多時候客（kè）戶可（kě）以通過一些簡單的方法（fǎ）去診（zhěn）斷。這裏，保定恒（héng）發發電機組廠家就來教教您。

    1、聽音法：用聽診器或借助金屬棍，靠近（jìn）噴油器體的部位，傾（qīng）聽各缸爆發的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當當（dāng）”的聲響。若隻有“嗬嗬”連續（xù）不幹脆的響聲時，則該缸（gāng）供油太少，或是沒有及時著火。如敲擊很大說（shuō）明該缸供油量太大或噴油（yóu）時間過早。

    2、觀色法：康明斯船（chuán）用發電機（jī）組工作正常，排出的廢氣顏色為淡灰色負荷大略深。如（rú）排黑氣，說明可燃氣體燃燒不完全。排藍煙，表明潤滑油進入氣缸內燃（rán）燒。 排白煙，則說明柴油中有水可燃氣體未燃燒也排白煙（yān），排氣（qì）管連（lián）續排出不正常的煙色，說明各別缸工作不正常。


    3、感溫法：在康（kāng）明斯船用發電機（jī）組（zǔ）啟動以後的出階段(工作一段時（shí）間（jiān）後排管溫度（dù）很高，用手摸會（huì）被燙傷)用手摸（mō）各缸排氣管歧管的溫度（dù），可鑒別（bié）各缸工作情況。如果某缸排氣歧管的溫度比其他缸高，說明該缸供油量偏高;若溫度（dù）底則該缸供油量（liàng）少，或不（bú）噴油或噴油後沒完全燃燒（shāo），或不燃燒。

    4、脈動法：用手的捏緊高（gāo）壓油管感覺噴油泵噴油時脈動情況。脈動小：爆發聲音弱（ruò）、溫度（dù）低的缸供油量偏少（shǎo）;爆發聲音（yīn）不（bú）正常和溫度高的為噴油器噴油壓（yā）下降，噴油霧化不良，或不能及時著火（huǒ）和完全燃燒。脈動大：爆發聲音強和溫度高（gāo）的缸，為供油量（liàng）偏大;爆發聲（shēng）音弱和溫度低旱（hàn）噴油器（qì）吼或針閥卡死。

    5、斷油（yóu）法：為（wéi）了準（zhǔn）確判斷哪缸有故障，可逐缸切斷高壓渥管至噴油器鐵油路即停止工作（zuò），以（yǐ）觀察柴油（yóu）機工作情況的變化。當切斷某（mǒu）缸油路時，若柴油機轉速和聲音沒有變化或變化不大，說明該缸（gāng）工（gōng）作正常。如間斷敲缸、排黑（hēi）煙時。當切斷某缸的油路後，故障現象消失，則說明故障在該缸。

    簡單的診斷方法有助（zhù）於及時找出問題故障（zhàng）對症下藥，從而提高機組效率。如果運（yùn）用上述問題還不能診斷出問題，保定（dìng）冈本APP下载网址进入建議您請教專業技術人員。

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