柴油发电机组机油冷却（què）器的使用注（zhù）意事项

柴油发电机组的机（jī）油冷却器，有水冷式和风冷式两种，按（àn）柴油机的不同可分别选用。风冷式机油冷却器（qì）只（zhī）限用于带（dài）风扇冷却的柴油机上。

1、水（shuǐ）冷式机油冷却器

水冷（lěng）式机油冷却器为圆筒形，内部有（yǒu）黄铜管、散热片和隔片组成的芯子（zǐ）。水在芯子的管内流动；油在芯子与外壳的（de）夹层间流动。

根据柴油发（fā）电机组机（jī）型和（hé）功（gōng）率的不同，配用不同规格的水冷式机油冷却（què）器，用户在购买时（shí）配件时应注意（yì）与使用（yòng）机型相配。

机油冷却器应定（dìng）期清洗，在重装时（shí），应使封油圈保持平整和位置正确。老（lǎo）化或发粘的封油圈应换新，否则会造成油水混（hún）合，导致柴油机故障。保养时还需检查（chá）冷却器芯子有否脱（tuō）焊、栏穿，必要时可进行焊补或（huò）把个别管子两端孔闷死再继（jì）续使用。

在寒冷地区或（huò）冬季使用柴（chái）油机时，应注意停车后及时放掉其中的冷（lěng）却水或采用防冻冷却（què）液，以防冷却器冻裂。

2、 风冷式机油（yóu）散热器

风冷式机油散热器采用铜制的管片。它限用于带风扇冷却的柴油机（jī）上，安（ān）装在冷却水的水散热器后面。柴油发电机机工作时，机（jī）油流经铜管将热量传给管壁和散热片，后借（jiè）风（fēng）扇鼓风将热量带走。

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