柴（chái）油发电机组小负荷运行的危害

柴油发电机组在小负荷下运行，随着运行时间的延续，会出现以下五大危害：

1、活塞—汽缸套密封不好，机（jī）油上窜（cuàn），进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟；

2、对于增压（yā）式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式（shì））的（de）密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸；

3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全（quán）燃烧，在气门、进（jìn）气道、活塞顶、活塞环等处（chù）形成（chéng）积炭，还有一部分则随排气排（pái）出。这样，汽缸套排气（qì）道内（nèi）就会（huì）逐步积聚机油，也会形成积炭；

4、增压器的增压室内机油（yóu）积聚（jù）到（dào）一定程度，就会从增压（yā）器的结合面（miàn）处渗（shèn）漏出；

5、长期小负荷运行，将（jiāng）会更严重的导（dǎo）致运动（dòng）部（bù）件磨损（sǔn）加剧，发动机燃烧（shāo）环境恶化（huà）等导致大修期提前（qián）的后果。

因此，国外（wài）柴油机制（zhì）造厂商无（wú）论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低（dī）载/空载运行时间，并规定小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。

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