柴油发电机组（zǔ）小负（fù）荷运行（háng）的危（wēi）害

柴油发电机组（zǔ）在小负荷下运行，随着运行时（shí）间的延（yán）续，会出现以下五大危害：

1、活塞—汽（qì）缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排（pái）气冒蓝烟；

2、对于（yú）增压式柴油（yóu）机，由于低载、空载（zǎi），增压压（yā）力低。容易导致增压器（qì）油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸；

3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成（chéng）积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭；

4、增压器的增压室内（nèi）机油（yóu）积聚到一定程度，就会从增压（yā）器的结（jié）合面处渗漏出；

5、长期小负荷运行，将会（huì）更严重（chóng）的导致运动部件（jiàn）磨损加剧，发动机燃（rán）烧环（huán）境（jìng）恶化等导致大修期提前的后果（guǒ）。

因此，国外柴（chái）油机制造厂商无论对自然吸气型还是（shì）增（zēng）压机型的（de）使用都强调应（yīng）尽量减少低载/空载运行时间，并（bìng）规定小负荷不能低于机（jī）组额定（dìng）功率的25%—30%。

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