柴（chái）油发电机组电压过高（gāo）和电压过低分析

柴油发电机组正常会出现（xiàn）两种情况，一种是电压过高的情况，一种是电压过低的情况，这两种情况都会引起电（diàn）压的不稳定而导致发电机组不能使用，柴油发电（diàn）机组厂（chǎng）家为您介绍这两种情况及解决方法：

柴油发电机组电压过高的（de）原因及处理方法：

1.原（yuán）因：转速过高。处理：减小水轮机导水翼开度（dù），降低转速。

2.原因：分流电抗器（qì）铁芯（xīn）气隙过大。处理：改变电抗器（qì）铁芯垫片厚度，调整气隙。

3.原（yuán）因：磁场变阻器短（duǎn）路；调压失灵。处理：找（zhǎo）出短路点（diǎn），予以消除。

4.原因：发电机事故飞车。处理：紧急停机进行事故处理。


柴油发电机组电压过低的原因及处理办法（fǎ）：

1、原动机转速太低。处理：调整原动机转速至额定值。

2、励（lì）磁回路电（diàn）阻过大。处理（lǐ）：减（jiǎn）小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁（cí）发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等。

3、励磁机电（diàn）刷不在中性线位置，处理：或弹簧压力过小。将电刷调至正确位置，更换电刷（shuā），调整弹簧压力。

4、有部分整流二极管被击穿（chuān）。处理：检查、更换被击穿的二极管。

5、定（dìng）子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障（zhàng）。处理：检查故（gù）障，予以清除。

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