柴油發（fā）電機組（zǔ）的通風要求有哪（nǎ）些

柴油發電機組作為電力係統的主要備用發電設備，在使用（yòng）時對於環境也是有所要求的，像是防塵情（qíng）況，還有工作環境的溫度等（děng），除此之外（wài），對（duì）於柴油發電機組來說，通風情況（kuàng）也是至關重要（yào）。柴油（yóu）發電機（jī）組的通風環境（jìng）是保證其工作環境溫度的重要條（tiáo）件，但是在（zài）保證良好的通（tōng）風情況下，還要做好防塵措施（shī），這就需要對通風有所要求，今天就來和大家聊一聊柴油發電（diàn）機（jī）組通風要求和通風方式有哪些（xiē）。

柴油發電機（jī）組通風要求

　　1、空間

　　發電機房的位置應盡量遠離居民區，以減少機組噪聲及排放對居民的影響，機（jī）房應盡量在開闊場地上修建。以利於機（jī）組（zǔ）及（jí）附（fù）件的進出（chū）和通風散熱。機房的空間應充分考慮機組及附件的體積，保證機（jī）組和附件有足夠的安裝空間。

　　2、通風及防塵　

　　（1）防塵設計　　

　　這兩個方麵是（shì）矛盾的（de），通風良好，則防塵性能必然適當下（xià）降，過（guò）於考慮（lǜ）防塵，則會影響機房的通風。這就需要機（jī）房設計人員根據實際情況進行計算和（hé）協調。通風的計算主要涉及機房的進風係統與（yǔ）排風（fēng）係統，根據機組燃燒所需的燃氣量和機組散熱所需的換氣量進行（háng）計算（suàn），燃氣量和（hé）換氣量之和便（biàn）是機（jī）房的（de）通風量（liàng），當（dāng）然這是一個變化值，是（shì）隨機房的溫升而變化（huà）。

　　（2）通風設計

　　柴油發電機房的通風問題是（shì）機房設計中要特別注意解決的問題，特別是機房位於地下室時更要（yào）處理好，否則會直接（jiē）影響柴油機發電機組的運行。機組的排風一般應設熱風（fēng）管道（dào）有組織地進行，不宜讓柴油機散熱器把熱量（liàng）散在機房內，再由排風機抽出。　　

　　機房（fáng）內要有足夠的新風補充。柴油機在運行時，機房的換（huàn）氣量（liàng）應等於或大於（yú）柴油機燃（rán）燒所需新風量與維持機房室溫所需新風量之和。維持室溫所（suǒ）需新風量由下式計（jì）算：C=0.078PT式中：C——需要的新風量（m³/s），P——柴油機額定功（gōng）率（kW），T——機房溫（wēn）升（℃）。

　　通常機房的通風（fēng）量是根據機房的溫升控製在5℃-10℃以內的（de）情況下計（jì）算（suàn）出（chū）來的（de），這也是（shì）比較高的（de）要求。將機房溫升（shēng）控製在5℃-10℃以內時的燃氣（qì）量（liàng）和換氣量，便（biàn）是此時機房的通風（fēng）量，根（gēn）據通風量（liàng）便可計算進排風口的尺寸。機房防塵不好（hǎo），也會（huì）對設備產生危（wēi）害（hài），在保證機房（fáng）通風的情況（kuàng）下（xià），同（tóng）時考慮（lǜ）到機房的防塵作用，加裝進風排風百葉，保（bǎo）證機房的風質和風量。

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