工業發電機(jī)組的基本概念及客(kè)戶選購方法的一(yī)些常識
文章來源:發電機組 點擊:46722 發布時間:2017-05-05

工業(yè)柴油發電機組在工礦、企業、學校、醫院、電信、財政金融部門等方(fāng)麵(miàn)得到了(le)十分廣泛的應用,那麽在企業選購工(gōng)業柴油發電機組的時候需要注意些什麽呢,下麵介紹一下工業發電機組的基本介紹:
柴油機是整套柴油發電機組的重要組成部(bù)份之一,是整套機組動力(lì)之源。目(mù)前,柴油機已經廣泛的應用到經濟建設的各(gè)種場合。然而(ér)它有哪些優缺點呢?
工業柴(chái)油發電機(jī)組的柴油機的主要優點有:
1、優點:
(1)、燃油經濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化(huà)比較平坦,低負荷下(xià)也經濟
(2)、工作(zuò)可靠、耐久。因(yīn)為沒有(yǒu)點火係統,故障低
(3)、使(shǐ)用範圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火安全性好
工業柴油發電機組的發電機(jī)自(zì)動調壓形式有:可控(kòng)矽、相複(fù)勵、TD1型碳阻式自動調壓,個別采用大功率管
2、特點:
(1)、單機容量等級多(duō)。國際機組從(cóng)幾千瓦~幾萬千瓦,國內機組大幾千千瓦
(2)、配套設備結構緊(jǐn)湊、安裝(zhuāng)地點靈活(水冷隻要(yào)34~82L/KW•H汽輪機(jī)的1/10)
(3)、熱效率高,燃油消耗低(熱效率(lǜ)30~46%)
(4)、起(qǐ)動(dòng)迅速、並能很快達到全(quán)功率隻需幾秒,應急(jí)1分鍾內帶到期全(quán)負(fù)荷(正常5~30MIN)停機過(guò)程短(duǎn),可以(yǐ)頻繁起停。
(5)、維護操作簡單,人(rén)少,備用期(qī)間保養容易
(6)、柴油發電機組(zǔ)的建設與發電(diàn)的綜合成本低
工業柴油發電機組的柴油機主要缺點有:
(1)對燃料要(yào)求較高。
高速內燃機一般使用汽油或輕柴油作料,並且對(duì)燃料的清潔度要求嚴格(gé)。在氣缸內部難以使用固體燃料(liào)或劣質燃料。
(2)排氣汙染和噪聲引起公害。
由於柴油機已廣泛的應(yīng)用在國民經濟的各個領域中,其產量和保有量極大,對環境(jìng)的汙(wū)染也越來越嚴重。
(3)結構複雜,零部件加工(gōng)精(jīng)度要求高。

工業柴油發電機組的選擇配要根據自(zì)己的需求來進行配製,要保證以下條(tiáo)件:
第一,柴油發電機組(zǔ)的使用環境條件
第二,柴油發電機組(zǔ)的自動化功能的選擇
第三,選購柴油發電(diàn)機組要注意發電機與(yǔ)勵磁方式
第四(sì),不同用途對(duì)柴油發電機組的要求的區(qū)別是很明顯的,主(zhǔ)要有:常用、備用和應急(jí)3種。
第五,可以根據不同用途(tú)選擇(zé)負荷容量和負荷的(de)變化範圍,我們需要確定柴油發(fā)電(diàn)組機的單機容量和備用柴油發電機組容量(liàng)。

工業柴油發電機組的一些常見問題和解決方法:
工業柴油發電機(jī)組的油消耗量大的原因及解決辦法(fǎ)?
一部分由於“竄機油”的原因跑到燃燒室,被燒掉或形成積炭,另一(yī)部分則從密封不嚴之處滲漏掉(diào)。機油一般通過活塞環與環槽的間隙,氣門與導管的間隙進入燃燒室。其竄入的直接原因是第(dì)一道活塞環(huán)在上止點附近由於其(qí)運動速度急劇下降,便把附著在它上麵的潤(rùn)滑油甩到燃燒室裏去。所以,活塞
環與活塞的配合間隙、活(huó)塞環的刮油量和刮油能力、燃粘燒室內的壓力和機油度都和機油消耗量密(mì)切相關(guān)。從運轉條件來說,使用(yòng)的機油粘度(dù)太低,發動機轉速和水溫過高,氣缸套變形超過限度,起動停車次數頻繁,發動機零件磨損過大(dà),油麵過高等(děng)等都(dōu)會使(shǐ)機油消(xiāo)耗量增加。由於連杆彎曲、機體整形公(gōng)差達不到要求而造(zào)成的活塞跑偏(其標(biāo)誌是沿活塞銷孔軸線的兩端(duān),一邊活塞環岸部和另一邊活塞裙部出現缸套(tào)與活塞磨損的痕跡),也(yě)是(shì)引起機油消耗量增加的(de)一個重要原因(yīn)。

工業柴油發電機組作為一種供電設備,因其使用(yòng)基本不受場所現在(zài),而且能夠給用戶提供安全(quán)、穩定(dìng)、連續的電能,因而被廣泛應用(yòng)於郵電、金融(róng)、科研、國防、城建及生活等諸多鄰域。目前,各行
業對供電保障越來越(yuè)重視,同時(shí)對(duì)柴油發電機組的性能、使用及(jí)維護要求也越來越高,因此個(gè)使用單位(wèi)迫切需要有經驗、懂技術的柴油發電機組專業的頂(dǐng)尖人才。
為了柴油發電機組的維修人員盡快掌握(wò)柴油發(fā)電機組的維修技能,並提高其使用性(xìng)能,我公司技(jì)術工程(chéng)師根據(jù)長期所從事的柴油發電(diàn)機組(zǔ)維修和教學經驗,結合必備的理論知識,將維修柴油發電機
組所必須了解的內容加以精(jīng)心(xīn)概括(kuò)和總結。
目前,國內外30KW以上的發電機組較多以柴油機為(wéi)動(dòng)力驅動三相交(jiāo)流同步發電機旋轉而產生(shēng)交流電。這主要是因為(wéi):柴油機與常用的汽油發電(diàn)機組、水輪發電(diàn)機組(zǔ)、蒸汽輪發電機組等發電設備相比
較(jiào),具(jù)有熱效(xiào)率高、體積相對較小、功率較大、操作維護(hù)簡單、排氣量小,在整個使用過程中(zhōng)燃油消耗率較(jiào)低、存(cún)儲方便、易維修等特點。
隨著(zhe)世界範圍內微電子技術、自動控製技(jì)術及複合材料等技(jì)術的不斷發展,工業柴油發電機組正向高(gāo)度自動化、小型化和智能化方向發(fā)展;相關技術的不斷進步和更新,使得柴油發電機組的供電保障能力和技術水平不斷得以(yǐ)改進,極大的促進(jìn)了各鄰域綜合供電保(bǎo)障能力的不斷提高(gāo)。
工業(yè)柴油發電機組的市場不斷擴大要求也越來越高,現在(zài)已經融入了電子技術、機(jī)械技術、燃氣技術,我們相信要(yào)不遠的將來新(xīn)的能源也會出來更大的(de)促進工業發電機的技術有質的發展,因為人類一直(zhí)在努力(lì),沒有好隻有更(gèng)好! (http://www.bjdsgy.com)




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