柴油發（fā）電機組產生尾（wěi）氣是必然的，眾所周知，其排（pái）出（chū）的主要汙（wū）染物為HC，會導致臭味，刺激眼睛等，但是針對（duì）這一現象，我們也有相應的方法和（hé）規（guī）定進行應對，讓我們可以更安全，更放心（xīn）地使用柴油發電機組。

適用範圍

本標準規定了柴油發（fā）電機組尾氣處理工程的設計、施工（gōng）、驗收以及運行管理的技術要求，可作為環境影響評價、可行（háng）性研究、設計施工、環境保護驗收（shōu）及建成後運行與管理的技術依（yī）據。

2 規（guī）範（fàn）性引用文件

(1)環境保護有（yǒu）關法律法規

(2)大氣汙染物綜合排放標（biāo）準(GB16297-1996)

(3)廣東省地方（fāng）標（biāo）準《大氣汙染物排放限值》(DB44/27-2001)

3 總體（tǐ）設計

(1) 柴油發電機尾氣處理工程的設計建設，除應遵（zūn）守本（běn）技術規範外，還應符合國家現行的相關（guān）強製性標準的規定。

(2) 應根據企業柴油發（fā）電機尾氣中氣體汙染（rǎn）物種（zhǒng）類、濃度及處理要求等條件確定柴油發電機尾（wěi）氣處理工程的處理（lǐ）規模和處理工藝，做到（dào）保護環境、經（jīng）濟合理、技術可靠。

(3) 處理工程技術方案的選擇應符合環境影響評價報告書批複文件的要求，柴（chái）油發電機（jī）尾氣處理後應穩定（dìng）達到有關國家和地方排（pái）放標準的規（guī）定。

4 工藝技（jì）術要求

工廠（chǎng）應做好發電機日（rì）常維護保養，采取多種形式的節能減排措施，如使用燃油添加劑、潤滑油添加（jiā）劑及安裝換熱（rè）器等。針對發電機的尾氣，目前可以采用的（de）技術主要有（yǒu）：低溫（wēn）等離子體（tǐ）技術、三效催化劑閉環控製係統（tǒng）、堿法吸收處理（lǐ）。

以上要（yào）求需嚴格執行，為減少發電機組尾氣排放，提高合理使用柴油發電機組意識，遵守技術規範。

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