保定冈本APP下载网址进入為您提供柴油發電機組的省油（yóu）方案，如下：
1、注（zhù）意柴油（yóu）淨化
①我們市麵上買到的柴油，通常含有多種礦物質（zhì）和雜質，如果不沉澱、過濾淨化（huà）的話，會影響柱塞和噴油器工作，造成（chéng）供油不（bú）均勻、霧化不良等現象，使發動機功率下降（jiàng），油耗增加。因此，建議先將柴油靜置一段時間，讓雜質沉澱（diàn），加（jiā）油時好將漏鬥（dòu）加濾（lǜ）網過濾（lǜ）一下。更為值得注（zhù）意的要是定（dìng）期清洗或更換柴（chái）油濾清器，達到淨化柴油的目（mù）的。
②油箱使（shǐ）用一段時間（jiān）後，箱底（dǐ）就會沉澱一些礦物質或雜質，應定期（qī）清（qīng）除或淨化。否則會對柱塞和噴油頭的正常工作帶來較大影響，易造成供油時間不準、供油不均勻、油料霧化不良等，致（zhì）使增加油耗，功率下（xià）降。
2、按（àn）時清除積炭
柴（chái）油機在工（gōng）作中，由於燃燒過程中各有關部件（jiàn）產生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座（zuò）、噴油（yóu）嘴、活塞頂部等處，不及時清理會增加油耗，並嚴（yán）重影響發（fā）動機的正常工作，一般（bān）情況下，好4-6個月清（qīng）除一次。
3、保持一定水溫
柴油機發動機的冷卻水溫保持在45-65C左右。若水溫過低，會造成柴油燃燒不完全，加大機器本身（shēn）負荷量。冷卻水好用不含礦物質的“軟水”（如蒸餾水、雨水），不宜濫用汙水、渾水。
4、勿超負荷作業
小馬拉大車式的超負荷運行，使相當一部分柴油（yóu）變為黑煙，沒有發揮出（chū）應有效能（néng），油耗增大，還（hái）會（huì）縮短有關零部件的使用壽（shòu）命。
5、定期檢查維修
須有（yǒu）“養重於治，防重於修”的觀念。要注意認真保養和維護，要做到定期檢查調整氣門間隙、噴油壓力、供油時間等，並及（jí）時（shí）消除冷卻水套的水垢、汙物。某（mǒu）些（xiē）機件如氣門、噴油嘴等，要該修的修，該換的換，重要零部件應一直處於良好使用狀態（tài），切忌“帶病”上崗作業。同時，農（nóng）機手還應在實（shí）踐（jiàn）中摸索（suǒ）出一套（tào）動力機（jī）在使用過程（chéng）中一（yī）般故障排除方法，避（bì）免緊急情況下束手無策、無能（néng）為力的（de）情況（kuàng）發生。

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