氣門導（dǎo）管（guǎn）的磨損程（chéng）度會影響（xiǎng）柴油發電機組的機油使用量。采取哪些措施，才能讓機器（qì）更加省油節能呢?
　　1)保持供油角：供油角偏移，會造成供油（yóu）時間過晚（wǎn），耗油大增。
　　2)保證機器不漏油：處理（lǐ）的辦法是，將（jiāng）墊（diàn）片（piàn）塗上氣門（mén）漆（qī）放在玻璃板上磨平（píng），正油管接頭。增設（shè）柴油（yóu）回（huí）收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回（huí）油（yóu）流入（rù）油箱。
　　3)提高柴油發電機冷卻水的溫度：水溫提（tí）高能使（shǐ）柴油（yóu）較完整的燃燒，機（jī）油（yóu）粘度會小（xiǎo），能減少運動阻力，能達到省油效果。
　　4)適當加大柴油（yóu）機皮帶輪，在柴油機降速（sù）運行（háng）的情況（kuàng）下提高水泵轉速，使流（liú）量、揚程（chéng）增加，達（dá）到節能目的。
　　5)油料（liào）用（yòng）前進行淨化：柴油發電機組的故障有一半以上出自供油係統。處理（lǐ）的方法是，買回的柴油（yóu）擱置沉澱2-4天再（zài）使用（yòng），可沉澱98%的雜質，如現（xiàn）買現用，可在油箱加油濾網處放兩（liǎng）層綢布或衛生紙。

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