保定冈本APP下载网址进入柴油發（fā）電機組廠家帶大家分析柴油發電（diàn）機組啟動十忌：
   在開動（dòng）柴油發電機（jī）組機組前，先（xiān）檢查一（yī）下看（kàn）看機組是否都準備（bèi）好（hǎo）了沒，在機組各（gè）個開（kāi）關和條件都可行的情況下開動機組，注意一下（xià）10種情況不（bú）能（néng）去啟動：

   一忌無冷卻水或加入沸水（shuǐ）啟動柴油機啟動（dòng）後再加冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要（yào）部（bù）件（jiàn）因驟然遇冷而引起炸裂或變形；向（xiàng）冰冷的機體（tǐ）內驟加100℃的開水（shuǐ），同（tóng）樣會激裂缸蓋和機（jī）體，應待水溫降（jiàng）至60～70℃時再加入。  
   二忌不按規定供油　柴油機（jī）不應在啟動（dòng）時將減（jiǎn）壓（yā）手柄（bǐng）放到“工作”位置後再供油，而應該在啟動前就將油門手柄放到供油的（de）位置上。不按（àn）該規定操作的害處是：浪費（fèi）燃油；多餘的柴油會衝（chōng）刷（shuā）缸壁，使活塞（sāi）、活塞環與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損；餘油流入油底殼會稀釋機油而（ér）降低潤滑效果；氣缸中過多的柴油燃燒不完（wán）全（quán）會形成積碳。 
   三忌拉車啟動 柴油機在冷車（chē）機油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運動件（jiàn）之間的磨損，從而降低機車的使用壽命。                       　　 
   四忌（jì）不按期換用潤滑油（yóu）、燃油 在天氣（qì）寒冷的季節，如果不及（jí）時改換粘稠度低的潤滑油（yóu）和燃油，柴（chái）油機（jī）就很難啟動。                       
   五（wǔ）忌用明火烘烤油底殼和在進氣管處引火啟動為防止發生火災，應用文火、煤火在一定距（jù）離外烘烤柴油（yóu）機的油底殼（ké），同（tóng）時慢慢搖轉油軸，讓機油（yóu）均勻受熱，使各部位都得（dé）到潤滑。若在柴油機進氣管處引火啟動，會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，造成（chéng）進（jìn）、排氣門關閉不嚴而加快氣缸的磨損（sǔn）。  
   六忌（jì）長時間使用電熱塞、火焰預（yù）熱器電熱塞、火焰預熱器的發熱體都為電（diàn）熱絲，其耗電量和發熱量（liàng）都很大，長時間使（shǐ）用可（kě）因急劇放電而損壞蓄電池，同時也可燒壞電熱（rè）絲。所以，電（diàn）熱（rè）塞每次連續使用的時間不可超過1分鍾，火焰（yàn）預熱器每次連續使用的（de）時間要控.製在20秒鍾（zhōng）以內。  
   七忌直接將機油加入（rù）氣缸　將（jiāng）機油加入氣缸，雖可起到密封（fēng）增壓增溫的作用，便於柴油機冷（lěng）機啟動，但機油不能完全燃燒，易產生積碳，使活塞環的彈性減弱，氣缸的密封性（xìng）能下降；此外，還會加速氣缸套的磨損，導（dǎo）致柴油機的功率下降，使啟動更加困難，所以不能直接將機油加入（rù）氣缸。 
   八忌直（zhí）接將汽油灌入進氣管（guǎn） 汽油的燃點較柴油低，比柴油（yóu）先燃燒。因此直接將汽油灌入進氣管，會使發動機工作粗暴而產生強烈的敲缸現象，嚴重時還可發生發動（dòng）機反轉。  
   九忌（jì）長時間連續（xù）啟動　柴油（yóu）機上（shàng）的發動（dòng）機是（shì）在低電壓、大電（diàn）流的情況下工（gōng）作的，長時間使用會損壞蓄電池。其連續（xù）工作的時間（jiān）不得超過5秒鍾；一次啟動不著，應隔15秒鍾再啟動。  
   十忌剛啟動就高速運轉  柴油機剛啟動（dòng）時（shí），潤滑（huá）油的溫度低、流動性差，馬上高速運轉，易造成各運動部件（jiàn）因缺乏潤滑而急劇磨損，嚴重時還會發生燒（shāo）瓦抱軸。

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