柴油發電機組的燃燒的時候，如果不充分（fèn）的話很容易就會造成大氣（qì）汙染，嚴重的時候還會危及操作人員的人身安全，冈本APP下载网址进入柴油發電機廠家今天教大家一些方法改善燃油來降低汙染，這個方法（fǎ）就是燃（rán）油摻水，燃油摻水的方法有進氣（qì）管噴水（shuǐ）和乳化柴油（yóu）等，發電機組廠家就這2個方法做出了以下分析：
1、進氣管（guǎn）噴水
進氣管噴水的主要（yào）作（zuò）用是（shì）吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室並霧化良好時，由於水蒸氣的“微（wēi）爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進了混合氣的形成和燃燒．在燃燒過（guò）程中由於水的吸熱作用可使（shǐ）高（gāo）燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油（yóu）密度，使高燃燒溫度進一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是柴油（yóu）發電機組冬季儲水箱需防凍，並（bìng）要求隨負荷大小自動調節噴水量等。
2、乳（rǔ）化柴油
在柴油（yóu）中摻水，即乳化柴油，由於其“徽爆”作用，使其燃油（yóu）霧化良好，井（jǐng）促使燃燒室內的空氣形（xíng）成（chéng）強烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少．水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降（jiàng）低。另外（wài），乳化柴（chái）油可降低高燃燒溫度，因此NOx生成量減少（shǎo）。
以上兩種（zhǒng）做法就是通過對（duì）燃油的調整來促進油料的燃燒，燃燒充分之後柴油發電機組排放出的有害氣體自然就（jiù）變（biàn）少了，對（duì）減少環境汙染，保障工作（zuò）環境的安全相當有效。