柴油發電機組故障（zhàng）檢修之故障分析：

   新（xīn）進的和放置時間較長的柴油發電機組高壓油管和高壓油泵的柱塞內沒有燃油（yóu）。雖然啟動前油路內沒有空氣，按壓輸油泵時也能聽到回油管有回油的響聲，但柴油機隻有運轉時柱塞內才開（kāi）始進油和出油。而高壓（yā）油泵內的各出（chū）油閥每出一點油，必須使柴（chái）油機飛輪轉（zhuǎn）動兩圈，各缸（gāng）才噴射（shè）一次柴油。隻（zhī）有在高壓油管內充（chōng）滿燃油並達到一定的壓力時，噴油器才開始向燃燒（shāo）室（shì）內噴射燃油。要使高壓油管內充滿燃油，柴油機飛輪必須轉動幾分鍾，所以新進的或放（fàng）置時間較（jiào）長的柴油機不易（yì）啟動。

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