將柴油發電機組達到省油的效果，是每一位柴油發電機組使用者和製造（zào）廠家不斷追求的的目標。下麵保定冈本APP下载网址进入（fā）發電機組廠家教大家使柴油發電機組更加省油的方法。
1、 將柴油發電機組冷卻水的溫度提高：
　　冷卻水溫度提高能夠使發電機（jī）組（zǔ）機身溫度升（shēng）高，不僅（jǐn）促使柴油較完整的燃燒（shāo），而且能夠將機油粘度變小，從而減少了運動的阻力，能（néng）達到省油效果。
2、在使用油料前進行淨化處理：
　　柴油發電機組（zǔ）60%左右的故障來自供油係統，所（suǒ）以在往發電機組加入油料前必須進（jìn）行處理。處理的方法如下：買回的柴油擱置沉（chén）澱2-4天左右再使（shǐ）用，可沉澱掉98%左右的（de）雜質，如現買現用（yòng），可在油箱加油濾網處（chù）放（fàng）兩層（céng）綢布或衛生紙。處（chù）理油料的目的是為了（le）讓柴油（yóu）發電機組（zǔ）燃油時更（gèng）加充分（fèn）。
3、在（zài）額定功（gōng）率以內，不要超載使用：
　　在使用發電（diàn）機組的時候好在（zài）額定功率以內（nèi），不要超（chāo）載使用，不然達到省（shěng）油的目的。超載運行不但影響發電機組的壽命，而且耗油量大大增加，一般負（fù）荷率控製在合理水平，負荷率在50%至80%之間較（jiào）省（shěng）油。
4、增大柴油機皮帶輪，變（biàn）為”大馬拉小車“：
　　適當增大柴油機皮帶輪，可以在柴油發電機組降速運行的情況下提高（gāo）水泵轉速，使流量、揚程增（zēng）加，從而達到節能目的（de）。
5、定期對柴油發電機組進行保養：
　　在長期使用發動機時（shí）形（xíng）成正常磨（mó）損，如果保養不當，會形成非正常磨損，導（dǎo）致（zhì）柴油發電機的缸套形（xíng）成（chéng）縱行拉痕，缸（gāng）徑、活塞（sāi）側間隙超出規定值，活塞環（huán）的撐力相應減小（xiǎo），出現刮油不淨現象。
　　其次因油環（huán）內（nèi）的內撐（chēng）扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不淨（jìng）而參與燃燒，造成機油（yóu）嚴重消耗（hào）症狀，具體表現為柴油機起動（dòng）困難，排氣（qì）管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。
　　再者，活塞本應向上的一（yī）側，在裝配時因（yīn）方向倒置使燃燒室形成倒置狀態，雖不會影響柴油機的（de）起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天機油油耗在0.5公斤（jīn）左右，所以務必對柴（chái）油發電機組進行定期保養。
6、保證機（jī）器不漏油：
　　柴油發電機（jī）輸油管常因接（jiē）頭麵不平，墊片變形或（huò）損壞麵存在漏洞現象。處理的辦法（fǎ）是，將墊片塗上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增（zēng）設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴（zuǐ）上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
7、保持佳供（gòng）油角：
　　如供油（yóu）角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。

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