在（zài）柴油發（fā）電（diàn）機組（zǔ）中，輸油管是為發電機組提供柴（chái）油的重要零部件，倘（tǎng）若柴油發電機組的油路中（zhōng）存（cún）有空氣，必須及時對（duì）其進行排除。那麽，柴油發電機組油路中的空氣應當如何排除呢（ne）？保定冈本APP下载网址进入告訴您其實方法很簡單。

   旋鬆高壓油泵上的放（fàng）氣螺（luó）釘，用手泵油以（yǐ）排（pái）淨低壓油路（lù）中的空氣，然後（hòu）再將高壓油路中的空氣排淨就可以了。具（jù）體的操作方法是：旋鬆（sōng）各噴油器上的（de）油管接頭，使油（yóu）門處在（zài）大供油位置，轉動曲軸，直到（dào）各缸噴油器油管接頭出油急促為（wéi）止。當然，柴油的選用應保證行駛地區低氣（qì）溫時的流動（dòng）性能，否則將會因柴油選用不當，影（yǐng）響其流動性能而出現啟動困難。另外，冬（dōng）季還應保證蓄電池充（chōng）足的容量和良好的（de）性能，這也有助於改善柴油發電機組的啟動性能。

   上述排（pái）除柴（chái）油發電機組油路（lù）中空氣的方法您都掌握了嗎？其實操作思路很簡單，隻是在操作過程中一些特定的細（xì）節處理上還是需（xū）要您多加留心。冬季氣溫（wēn）逐漸降低，柴油發電機組在冬（dōng）季的啟動問題講究頗多（duō），在（zài）後續的資訊中保（bǎo）定冈本APP下载网址进入將繼續為您帶來更加實用的知識。 www.bjdsgy.com